Mode de démarrage du démarreur
Mode de démarrage d'un moteur asynchrone triphasé
1. Démarrage direct. Cependant, lorsque le moteur asynchrone triphasé démarre directement, le courant peut atteindre 6 à 7 fois le courant nominal, ce qui a un impact important sur le réseau électrique, en particulier pour les moteurs de forte puissance.
2. Démarrage à tension réduite. Le démarrage abaisseur comprend principalement le démarrage abaisseur à chaud autoroot et le démarrage abaisseur étoile-triangle.
Le démarrage automatique à chaud consiste à réduire simultanément la tension du moteur et le courant de démarrage lors du démarrage de l'autotransformateur. Ce courant est généralement réduit à environ 55 à 75 % de la tension nominale. L'avantage est que la tension de démarrage peut être facilement modifiée en modifiant le nombre de prises de l'autotransformateur. L'inconvénient réside dans la nécessité d'utiliser un autotransformateur, dont le coût est plus élevé.
Le démarrage abaisseur étoile-triangle consiste à modifier la tension de démarrage en modifiant le mode de connexion du moteur afin de réduire le courant de démarrage. Cette méthode ne peut s'appliquer qu'au mode de connexion normal du moteur en triangle. Lors du démarrage, le relais est utilisé pour établir un câblage en étoile. La tension de chaque phase du moteur est alors réduite d'un tiers de son signe racine initial, la vitesse du moteur atteint environ 80 % de sa vitesse nominale. Le relais de commande bascule alors le câblage du moteur en triangle, ce qui permet au moteur de fonctionner normalement. L'avantage est d'économiser l'autotransformateur, de réduire les coûts, et le câblage est simple et fiable. L'inconvénient est que le rapport de tension de démarrage ne peut pas être modifié et que le moteur ne peut pas être utilisé en connexion étoile.
3. Démarrage par résistance de fréquence. Le démarrage par résistance sensible à la fréquence consiste à connecter la résistance sensible à la fréquence en série dans le circuit principal au démarrage du moteur, réduisant ainsi le courant de démarrage. La résistance sensible à la fréquence permet de modifier le courant de démarrage en douceur et a un impact réduit sur le réseau électrique, ce qui en fait un mode de démarrage idéal. Cependant, les résistances sensibles à la fréquence de forte puissance se présentent sous la forme d'inductances et produisent donc un courant de Foucault électromagnétique important, ce qui réduit le facteur de puissance du réseau.
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