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SAIC MG ONE NOUVELLE PIÈCES AUTO PARE-CHOCS ARRIÈRE DE RECHANGE DE VOITURE-11248127 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTOMOBILES Catalogue mg en gros moins cher prix d'usine

Brève description :

Application des produits : SAIC MG ONE

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : TT ​​Deposit Company Marque : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit PARE-CHOCS ARRIÈRE
Application des produits SAIC MG ONE
Produits OEM NO 11248127
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage des produits

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Connaissance des produits

Pare-chocs - Dispositif de sécurité qui absorbe et atténue les impacts externes et protège l'avant et l'arrière du véhicule.
Un pare-chocs automobile est un dispositif de sécurité qui absorbe et ralentit les forces d'impact externes et protège l'avant et l'arrière de la carrosserie. Autrefois, les pare-chocs avant et arrière étaient emboutis dans des profilés en acier avec des plaques d'acier, rivetées ou soudées à la poutre longitudinale du châssis. Un large espace avec la carrosserie était alors créé, ce qui était peu esthétique. Avec le développement de l'industrie automobile et le développement des plastiques techniques, les pare-chocs, en tant que dispositif de sécurité essentiel, ont également évolué vers l'innovation. Aujourd'hui, les pare-chocs avant et arrière conservent leur fonction de protection d'origine et s'harmonisent avec la silhouette de la carrosserie, tout en conservant leur légèreté. Les pare-chocs avant et arrière des voitures sont en plastique, et on les appelle communément pare-chocs en plastique. Un pare-chocs en plastique se compose de trois parties : une plaque extérieure, un matériau tampon et une poutre. La plaque extérieure et le matériau tampon sont en plastique, tandis que la poutre est en tôle laminée à froid et emboutie dans une rainure en U. La plaque extérieure et le matériau d'amortissement sont fixés à la poutre.
Comment réparer le pare-chocs arrière
La méthode de réparation du pare-chocs arrière comprend principalement la réparation avec un chalumeau de soudage en plastique et le remplacement du pare-chocs par un nouveau. Si les dommages au pare-chocs sont mineurs, ils peuvent être réparés avec un chalumeau de soudage en plastique ; si les dommages sont importants, un nouveau pare-chocs peut devoir être remplacé.
Les étapes de réparation spécifiques sont les suivantes :
Vérifiez les dommages : vérifiez d'abord les dommages causés au pare-chocs pour voir s'ils peuvent être réparés. Si les dommages sont mineurs, une réparation peut être envisagée ; s'ils sont importants, un nouveau pare-chocs peut être nécessaire.
Réparation au chalumeau plastique : Pour les petites zones endommagées, vous pouvez utiliser un chalumeau plastique. Le chalumeau est chauffé, le plastique fondu est versé sur la zone endommagée, puis aplati à l'aide d'un outil. Une fois la réparation terminée, appliquez un stylo de retouche pour restaurer l'apparence du pare-chocs.
Remplacement du pare-chocs neuf : Si les dommages sont importants, il peut être nécessaire de remplacer le pare-chocs. Le remplacement du pare-chocs neuf nécessite l'intervention d'un professionnel, qui s'assure que le pare-chocs neuf correspond à celui d'origine et effectue les ajustements et la peinture nécessaires.
Les points suivants doivent être pris en compte lors du processus de réparation :
Exigences techniques : De légères différences peuvent apparaître entre le pare-chocs réparé et l'original, notamment au niveau de la peinture. Il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié pour la réparation afin de garantir son efficacité.
‌ sélection des matériaux ‌ : Choisissez le bon matériau pour la réparation, afin d'éviter que l'utilisation de matériaux de qualité inférieure n'entraîne des problèmes ultérieurs. ‌
Grâce aux étapes et méthodes ci-dessus, les dommages au pare-chocs arrière peuvent être réparés efficacement et la beauté et les performances du véhicule peuvent être restaurées.
Comment retirer le pare-chocs arrière
Voici quelques conseils et outils pour vous aider à accomplir cette tâche :
1. Procurez-vous les outils : vous aurez besoin d'un tournevis, d'un pied-de-biche en plastique et d'un gant. Si le pare-chocs comporte des fixations (comme des vis ou des fermoirs), vous aurez également besoin d'une clé de 10 mm ou d'un jeu de clés à douille.
2. Retirez les éléments décoratifs : Avant de retirer le pare-chocs, vérifiez qu'il n'y a pas d'éléments décoratifs. Si c'est le cas, ouvrez-les délicatement à l'aide d'un tournevis. Ces éléments décoratifs sont généralement en plastique et s'abîment facilement ; veuillez donc les manipuler avec précaution.
3. Déverrouillez la boucle : insérez le levier en plastique dans l'espace entre le pare-chocs et ouvrez-le lentement le long du bord. Lorsque le levier pénètre dans l'espace entre le pare-chocs et le véhicule, vous sentirez la présence de la boucle. Continuez à ouvrir jusqu'à ce que tous les boutons-pression soient déverrouillés.
4. Démontage du pare-chocs : Une fois tous les clips desserrés, soulevez délicatement une extrémité du pare-chocs et retirez-le du véhicule. Soyez très prudent lors de cette opération, car les pare-chocs sont fragiles et se cassent facilement.
5. Retirer les fixations (facultatif) : Si des fixations sont présentes (vis, etc.), utilisez une clé pour les retirer. En l'absence de fixations, cette étape peut être ignorée.
6. Nettoyez le site : une fois le retrait terminé, nettoyez tous les outils et pièces décoratives, puis placez le pare-chocs dans un endroit sûr pour une installation ultérieure.
Remarque : Avant tout travail de démontage, veuillez éteindre le moteur et couper le contact pour éviter les accidents pendant le fonctionnement.

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Informations sur les produits

22 juin

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