1. Arrêtez le véhicule après avoir parcouru 10 km sur route en mauvais état et touchez la coque de l'amortisseur avec la main. Si elle n'est pas suffisamment chaude, cela signifie qu'il n'y a pas de résistance à l'intérieur de l'amortisseur et que celui-ci ne fonctionne pas. À ce moment-là, ajoutez de l'huile de lubrification appropriée et effectuez le test. Si la coque extérieure est chaude, cela signifie qu'il manque d'huile à l'intérieur de l'amortisseur et qu'il faut en ajouter suffisamment ; sinon, l'amortisseur est défectueux.
Amortisseur de voiture
2. Appuyez fort sur le pare-chocs, puis relâchez-le. Si la voiture saute 2 à 3 fois, cela signifie que l'amortisseur fonctionne correctement.
3. Lorsque la voiture roule lentement et freine brusquement, si la voiture vibre violemment, cela signifie qu'il y a un problème avec l'amortisseur.
4. Retirez l'amortisseur et redressez-le. Serrez la bague de connexion inférieure dans l'étau, puis tirez et appuyez plusieurs fois sur la tige de l'amortisseur. La résistance doit alors être stable. Si la résistance est instable ou nulle, cela peut être dû à un manque d'huile dans l'amortisseur ou à des pièces de soupape endommagées, qui doivent être réparées ou remplacées.
