Le filtre à air est-il le même que celui du climatiseur ?
L'élément filtrant du climatiseur est différent de l'élément filtrant du climatiseur.
Emplacement et différences fonctionnelles : l'élément du filtre à air est situé dans le système d'admission du moteur, le rôle principal est de filtrer la poussière et les particules dans l'air entrant dans le moteur, de protéger le moteur de l'usure et d'assurer le fonctionnement normal du moteur. . L'élément filtrant de la climatisation est installé à proximité de l'entrée d'air de la climatisation, c'est-à-dire derrière le ventilateur, et sa fonction principale est de filtrer les impuretés contenues dans l'air entrant de l'extérieur à l'intérieur du véhicule, telles que les petites particules. , le pollen, les bactéries, les gaz résiduaires industriels et la poussière, pour améliorer la propreté de l'air dans la voiture et offrir un bon environnement aérien aux passagers.
Le cycle de remplacement est différent : le cycle de remplacement de l'élément filtrant de la climatisation est généralement basé sur la qualité de l'air et le nombre de kilomètres de la voiture pour déterminer s'il doit être remplacé, et le cycle de remplacement de l'élément filtrant de la climatisation est généralement un an ou environ 20 000 kilomètres.
Le matériau et la fonction sont différents : l'élément filtrant de la climatisation est généralement constitué de papier filtre, qui a une meilleure perméabilité et de meilleures performances de filtration, tandis que l'élément filtrant de la climatisation est généralement constitué de charbon actif et d'autres matériaux, qui ont de meilleures performances d'adsorption et de filtration. L'élément de filtre à air adopte principalement la méthode de filtration physique pour intercepter les impuretés et les particules présentes dans l'air sur le papier filtre ; L'élément filtrant de la climatisation utilise une combinaison de méthodes physiques et chimiques pour purifier l'air à l'intérieur de la voiture en utilisant les propriétés d'adsorption et de filtration du charbon actif.
En bref, bien que les filtres à air et les filtres de climatisation soient utilisés pour filtrer l'air, ils présentent des différences évidentes en termes d'emplacement, de fonction, de cycle de remplacement, de matériau et de rôle.
À quelle fréquence l'élément du filtre à air doit-il être changé
Le cycle de remplacement du filtre à air varie selon le modèle et l'environnement d'utilisation, et le cycle de remplacement du véhicule général est de 10 000 km à 40 000 km. Le cycle de remplacement spécifique doit être basé sur le manuel d'entretien du véhicule. Dans la plupart des cas, il est recommandé de remplacer le filtre à air tous les 10 000 km. Si le véhicule est souvent utilisé dans des environnements poussiéreux ou difficiles, il peut être nécessaire de raccourcir le cycle de remplacement, par exemple tous les 5 000 km. Ils peuvent remplacer l’élément du filtre à air, le processus est relativement simple et peut permettre d’économiser certains coûts. Le cycle de remplacement du filtre de climatisation est également affecté par l'utilisation de l'environnement et du véhicule, et il est généralement recommandé de le remplacer tous les 10 000 à 20 000 kilomètres. Dans les zones où le smog est important ou où la qualité de l'air est mauvaise, les filtres de climatisation devront peut-être être remplacés plus fréquemment pour maintenir la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture.
Quel est l'effet d'un filtre à air sale sur la voiture
01 affecte la consommation de carburant du moteur
Un filtre à air sale entraînera une augmentation de la consommation de carburant du moteur. En effet, un filtre à air sale réduira le volume d'admission du moteur, ce qui affectera l'efficacité de combustion du moteur. Lorsque l'élément du filtre à air est trop sale, l'apport d'oxygène au moteur est insuffisant, ce qui entraîne une combustion incomplète. Cela accélérera non seulement l'usure du moteur, réduira sa durée de vie, mais augmentera également le coût du ravitaillement. Par conséquent, garder le filtre à air propre est crucial pour réduire la consommation de carburant et protéger le moteur.
02 Les véhicules émettent de la fumée noire
La fumée noire du véhicule est une manifestation évidente d’un filtre à air sale. Lorsque l'élément du filtre à air est contaminé, il ne peut pas purifier efficacement l'air entrant dans le moteur, ce qui entraîne une augmentation du nombre d'impuretés et de bactéries. Ces impuretés et bactéries ne peuvent pas être complètement brûlées pendant le processus de combustion, ce qui entraîne une fumée noire. Cela affecte non seulement les performances de conduite du véhicule, mais peut également endommager le moteur. Par conséquent, le remplacement et l’entretien réguliers des filtres à air sont une mesure clé pour éviter la fumée noire des véhicules.
03 Affecte l'admission du moteur
Un filtre à air sale affectera sérieusement l’admission du moteur. En effet, la fonction principale de l'élément filtrant est de filtrer l'air entrant dans le moteur et d'empêcher le sable et autres impuretés de pénétrer dans le cylindre. Lorsque l'élément filtrant devient sale, son effet de filtration est considérablement réduit, ce qui fait que le sable et d'autres impuretés pénètrent plus facilement dans le cylindre. Cela affectera non seulement la puissance du moteur et la consommation de carburant, mais pourrait également causer de graves dommages au système d'alimentation en carburant du moteur à long terme. Par conséquent, garder le filtre à air propre est crucial pour le fonctionnement normal du moteur.
04 Capacité réduite à filtrer les impuretés
Un filtre à air sale entraînera une diminution de la capacité à filtrer les impuretés. L'utilisation à long terme et l'utilisation fréquente de pistolets à air haute pression pour souffler vigoureusement l'élément filtrant élimine non seulement la poussière, mais peut également détruire les fibres de papier de l'élément filtrant, de sorte que l'espace de l'élément filtrant devient plus grand. Ce changement réduit la capacité de l'élément filtrant à capturer les impuretés et les particules présentes dans l'air, ce qui affecte à son tour le fonctionnement normal et les performances du moteur.
05 Il y a une grande quantité de dépôts de carbone dans le cylindre
Un filtre à air sale entraînera une grande accumulation de carbone dans le cylindre. En effet, le filtre à air sale se bouchera, réduisant ainsi la quantité d'air entrant dans le moteur, ce qui entraînera une trop grande quantité de mélange. Un mélange trop épais lors du processus de combustion ne peut pas être complètement brûlé, laissant des particules de carbone dans le cylindre, formant ainsi un dépôt de carbone. Les dépôts de carbone affectent non seulement les performances du moteur, mais raccourcissent également la durée de vie du moteur. Il est donc très important de remplacer à temps le filtre à air sale.
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