1, qu'est-ce qu'un amortisseur
L'amortisseur est divisé en amortisseur avant et arrière, qui est un composant important du système de suspension avant et arrière. L'amortisseur avant est généralement situé dans le ressort de la bobine de la suspension avant, qui est principalement utilisé pour supprimer le choc du ressort après avoir absorbé le choc et l'impact de la surface de la route. Les amortisseurs sont conçus pour empêcher le ressort de sauter sur des routes inégales, bien qu'elle filtre les vibrations de la route, mais le ressort lui-même se déplace d'avant en arrière.
2, l'impact de l'amortisseur avant
Les amortisseurs affecteront le confort de conduite (les conducteurs se sentent cahoteux), le contrôle, le confort de conduite est trop doux, le frein est facile à hocher la tête, les performances d'atterrissage des pneus ne sont pas bonnes lors de la tournure, trop dure à l'aise inconfortable, facile à endommager. L'absorption des chocs n'est pas bonne pour continuer à utiliser conduira à la déformation du cadre, affectera le frein.
3. Échec commun et maintenance de l'amortisseur
La défaillance commune de l'amortisseur automobile: le phénomène de fuite d'huile, pour l'amortisseur, est sans aucun doute une chose très dangereuse. Ensuite, une fois la fuite d'huile trouvée, des mesures de réparation en temps opportun doivent être prises. De plus, l'amortisseur peut faire du bruit dans une utilisation réelle. Cela est principalement dû au tube de bombe à amortisseur et à la plaque d'acier, à la collision à cadre ou à l'arbre, aux dommages à un coussin en caoutchouc ou aux chutes et à la déformation du cylindre de poussière d'amortisseur, à la pénurie d'huile et à d'autres raisons.
