Tuyau de frein automobile
Le tuyau de frein d'automobile (communément appelé tube de frein), est utilisé dans les pièces du système de freinage automobile, son rôle principal est de transférer le milieu de freinage dans le frein automobile, pour s'assurer que la force de freinage est transférée à la chaussure de freinage automobile ou des finesse
Un conduit hydraulique, pneumatique ou sous vide flexible dans un système de freinage, en plus d'un joint de tuyau, utilisé pour transmettre ou stocker une pression hydraulique, pneumatique ou sous vide pour le frein automobile
Conditions de test
1) L'assemblage du tuyau utilisé pour le test doit être nouveau et doit être vieilli pendant au moins 24 heures. Gardez le tuyau à 15-32 ° C pendant au moins 4 h avant le test;
2) L'assemblage du tuyau pour le test de fatigue de flexion et le test de résistance à basse température doivent être retirés avant l'installation sur l'équipement de test, tels que la gaine de fil en acier, la gaine en caoutchouc, etc.
3) Sauf pour le test de résistance à haute température, test de résistance à basse température, test d'ozone, test de résistance à la corrosion des articulations du tuyau, d'autres tests doivent être effectués dans la température ambiante de la plage de 1 à 5 2 ° C
