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Ensemble de conduite d'eau pour SAIC MG 5 Auto Parts Factory – avec té 30109013

Brève description :


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit Assemblage de conduite d'eau - avec té
Application des produits SAIC MG 5
Produits OEM NO 30109013
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Froid
Ensemble de conduite d'eau - avec té 30109013
Ensemble de conduite d'eau - avec té 30109013

Connaissance des produits

Qu'est-ce qui fait bouillir l'eau du réservoir ?
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le réservoir d'une voiture peut bouillir. Outre les températures élevées, une surcharge de la climatisation, une défaillance d'un composant de refroidissement, une température élevée de l'eau du moteur ou une fuite de gaz sous pression dans le réservoir, tous ces facteurs peuvent provoquer une ébullition. Avant tout, n'éteignez pas le moteur dès que vous constatez une ébullition, car l'ébullition peut survenir pour de nombreuses raisons, mais seulement une à la fois. Si toutes les autres fonctions sont désactivées, la température de l'eau restera toujours trop élevée, ce qui peut endommager le moteur. La bonne approche consiste à laisser tourner le moteur au ralenti, à ouvrir le capot, à activer la climatisation et le chauffage dès que possible, et à veiller à stationner dans un endroit frais. Ensuite, il faut vérifier que le niveau de liquide de refroidissement est suffisant. Ce problème est probablement dû à l'oubli du propriétaire, qui oublie de faire l'appoint à temps. Il est essentiel de choisir la même marque et le même modèle de liquide de refroidissement lors de l'ajout, afin d'éviter des réactions chimiques dues à des ingrédients différents et une défaillance de l'antigel. De plus, une fuite peut avoir réduit le niveau de liquide de refroidissement. À ce stade, le propriétaire doit vérifier soigneusement s'il y a une fuite et effectuer une réparation en temps opportun.
Ensuite, nous vérifierons le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement. Une panne du ventilateur de refroidissement entraînera le transfert de la chaleur générée par le moteur à régime moyen et élevé vers l'antigel, ce qui entraînera une augmentation de sa température. Si le ventilateur est bloqué ou si la protection est grillée, le problème peut être résolu rapidement après la panne de courant. S'il s'agit d'un problème de ligne, confiez-le uniquement à un atelier de maintenance professionnel 4S.

NOTRE EXPOSITION

Année 3
Année 2
Année 1

Bons pieds en arrière

客户评价5
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