Tuyau de sortie du refroidisseur EGR SAIC MAXUS V80 C0004676

arrière-plan

En 2004, le constructeur britannique LDV a construit un nouveau véhicule utilitaire baptisé MAXUS, prototype du SAIC MAXUS V80, et est devenu une référence dans le secteur du développement de véhicules utilitaires. En 2009, SAIC Motor, l'une des 500 premières entreprises mondiales, a racheté la totalité des actifs de la marque MAXUS de LDV et l'a introduit en Chine sous le nom de « Datong ». Version du SAIC MAXUS V80, ce véhicule léger a été officiellement lancé en 2012, répondant aux besoins de nombreux propriétaires de véhicules utilitaires. Depuis son lancement, le V80 a principalement été utilisé pour les affaires, les déplacements domicile-travail, le transport de passagers et de marchandises, et a pénétré divers secteurs tels que le transport scolaire, les services postaux, le tourisme et la logistique. [3]

V80

V80 (7 feuilles)

Modèles 2018 répertoriés

Le 22 décembre 2017, SAIC MAXUS a lancé la toute nouvelle V80 2018, une voiture de tourisme légère et à carrosserie large. L'apparence, l'intérieur et la configuration de ce nouveau véhicule ont été considérablement améliorés. Il est équipé d'un moteur diesel 2.5T turbocompressé à rampe commune haute pression d'une puissance maximale de 100 kW et d'un couple maximal de 330 Nm, conforme à la norme d'émissions nationale V, et est associé à une boîte manuelle ou AMT à 6 rapports. [4]

La Chase V80 2018 offre une personnalisation intelligente et personnalisée. Les fonctions et configurations principales peuvent être librement adaptées à vos besoins, et vous pouvez acheter vos propres modèles personnalisés. [5]

La principale caractéristique du SAIC MAXUS V80 2018 réside dans l'utilisation du modèle C2B, déjà utilisé avec succès dans le projet D90. Cette fois, le Chase V80 propose trois modes de motorisation (diesel, électrique et pile à combustible), deux boîtes de vitesses, trois longueurs de véhicule, trois hauteurs de toit, de 5 à 18 sièges et un hayon à 270 degrés. L'utilisateur peut choisir librement différentes configurations. De plus, le V80 2018 continue d'approfondir ses services de personnalisation pour les utilisateurs de divers secteurs d'activité, notamment pour des produits spécifiques tels que les autobus scolaires, les véhicules médicaux, les véhicules de police, les véhicules logistiques, les véhicules d'ingénierie et les véhicules de service. [6]

Le SAIC MAXUS V80 2018 est également équipé du système Internet SAIC, doté de nombreuses fonctionnalités pratiques, notamment un majordome intelligent, une interconnexion en ligne, une télécommande, la reconnaissance vocale et bien d'autres. De plus, Chase a ajouté des fonctionnalités de gestion de flotte au V80 2018. Pour de nombreux propriétaires de PME, le coût d'exploitation d'une flotte et la mise en place d'un centre de répartition des services sont trop élevés, mais ils ont besoin d'un centre de répartition simple dans la pratique. La fonction de gestion de flotte du SAIC MAXUS V80 2018 est une excellente solution. [7]

Diffusion des points forts du modèle

V80 Classique

Logistique de valeur

Une variété de modèles sont disponibles pour une utilisation flexible dans divers scénarios

Capacité du compartiment intérieur 6,9 m³-11,4 m³

Conception à plancher bas, le plancher est à 54 cm au-dessus du sol, réduisant l'intensité du travail de chargement et de déchargement

Le corps de la boîte est carré, le taux d'utilisation est élevé et l'espace est 15 à 20 % supérieur à celui des produits de même niveau. [20]

Puissance de valeur cool

Moteur SAIC 2.0T, puissance maximale 93 kW, couple maximal 320 N·m

Elle prend effet lorsque le régime moteur atteint 1600 tr/min [18]

conduite confortable

Le réglage rigoureux et de haut niveau du châssis professionnel MIRA offre une sensation de conduite comparable à celle d'une voiture de tourisme

La technologie de suspension pneumatique peut améliorer considérablement la capacité d'isolation des vibrations de la route et améliorer considérablement la limite de maniabilité et le confort [18]

Fiable et durable

Tôle d'acier galvanisée double face spéciale, peinture hydrosoluble écologique EPP, quatre procédés de traitement de peinture : phosphatation, électrophorèse, revêtement intermédiaire et couche de finition, garantissant une résistance à la corrosion pendant 10 ans (la norme nationale exige 7 ans) [19]

Préservation de la valeur et haute qualité

Structure porteuse tout-en-un à cadre en cage, poids à vide léger et grand espace de transport

Les pare-chocs avant et arrière de la même couleur répondent aux normes d'émission National VI et la consommation de carburant aux 100 kilomètres est aussi basse que 7,5 L

Intervalle d'entretien 7500 km [20]

Fiable et durable

1Certification réglementaire à l'étranger

La V80 a passé la certification ECE (Règlement sur les automobiles de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe), la réglementation automobile la plus stricte au monde, y compris l'ADR australienne (Australia DesignRule),

Singapour VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) et neuf autres pays.

② Vérification des tests sur 1 million de kilomètres [8]

Le V80 a subi des essais routiers dans des environnements extrêmes, notamment les trois conditions extrêmes (haute température, grand froid et haute altitude), et a cumulé plus d'un million de kilomètres. Outre ces trois conditions extrêmes, des centaines de tests spécifiques ont été effectués, tels que la fiabilité et la durabilité du véhicule, la résistance à la corrosion, la résistance au passage à gué et la résistance et la rigidité de la carrosserie. Le kilométrage cumulé dépasse le million de kilomètres.

Monocoque à structure monobloc à cadre en cage

Monocoque à structure monobloc à cadre en cage

Sécurité totale

La norme européenne de conception de sécurité en cas de collision, les parties clés de la carrosserie sont en acier à très haute résistance, la quantité est aussi élevée que 50 %, et seulement environ 30 % des produits similaires

La dernière génération du système d'assistance électronique à la stabilité Bosch ESP9.1 comprend ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS et d'autres systèmes, qui peuvent surveiller son état à tout moment pendant la conduite pour éviter le dérapage latéral du véhicule et la dérive de la queue pendant le freinage et les virages, pour assurer la sécurité de la conduite en virage. [17]

Système d'assistance électronique à la stabilité ESP9.1

Système d'assistance électronique à la stabilité ESP9.1

ABS (Système de freinage antiblocage)

EBD (Répartition électronique de la force de freinage)

BAS (Système d'assistance au freinage d'urgence)

TCS (Système de contrôle de traction)

VDC (Contrôle de stabilité du véhicule)

HBA (Système de contrôle d'assistance au freinage)

RMI (Système de prévention du retournement)

⑤Surveillance des angles morts, assistance au changement de voie [9]

Configuration du modèle

Pride Express : à partir de 118 800

City Match King : à partir de 108 800 [18]

Présentation de la sérieModifier la diffusion

1) Points forts du modèle

1. Large et adapté à 18 places

Sièges larges et confortables (le nombre de sièges peut atteindre 11 à 18, et les sièges arrière peuvent être rabattus et retournés)

2. Faible consommation de carburant et faible coût

À une vitesse de 60 kilomètres par heure, la consommation de carburant du modèle à essieu court pour les voyages d'affaires n'est que de 5,4 litres aux 100 kilomètres, et la version à essieu long n'est que de 6 litres, soit 15 % de moins que les modèles similaires.

3. Bonne sécurité, faible risque

SAIC MAXUS est un monospace commercial qui a réussi le test de retournement en Chine. Il a également obtenu de bons résultats, supérieurs à la norme nationale, lors des tests de collisions violentes et de pression de toit, et a également satisfait aux normes européennes de sécurité automobile [11]. Après tant de tests, la sécurité des voyages d'affaires peut être considérée comme une référence dans le secteur. De plus, les systèmes ABS, EBD et BAS de série, le système de détection de pression des pneus TPMS et les freins à disque aux quatre roues, entre autres, améliorent considérablement la stabilité de conduite et de freinage, et peuvent également prévenir les situations d'urgence, réduisant ainsi efficacement l'indice de risque.

ShangJie

Présentation de la configuration de Shangjie

Présentation de la configuration de Shangjie (5 photos)

La série Shangjie est divisée en trois séries : arbre court, long et allongé, et le nombre de sièges peut être sélectionné de 9 à 18. Toute la série est livrée en standard avec un moteur quatre cylindres de 2,5 L à 16 soupapes, un double arbre à cames en tête, un refroidisseur intermédiaire suralimenté, un moteur diesel à rampe commune haute pression turbocompressé TDCI et une transmission manuelle à 6 vitesses, qui répond à la norme d'émission National V, et la puissance nominale [S1] est de 136 chevaux, la consommation de carburant aux 100 kilomètres est aussi basse que 5,4 L.

espace intérieur

L'espace intérieur maximal peut atteindre 11,4 mètres cubes et 15 types de combinaisons de sièges sont disposés.

Sécurité active

Le SAIC MAXUS V80 est équipé du système d'assistance électronique à la stabilité Bosch ESP 9.1 de dernière génération, incluant les fonctions ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS et autres. Ce système surveille la posture du véhicule à tout moment pendant la conduite et évite les collisions latérales lors du freinage et des virages.

sécurité passive

Sa structure de châssis intégrée de type cage, à pleine charge, se distingue par sa grande résistance et sa légèreté. L'acier ultra-résistant utilisé dans les parties clés de la carrosserie assure une sécurité optimale aux utilisateurs. De plus, la nouvelle V80 Elite Edition est équipée de série d'un airbag conducteur principal, d'un radar de recul, de rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique et d'autres options, renforçant encore la sécurité des utilisateurs. De plus, la nouvelle V80 Elite Edition est équipée d'un siège conducteur réglable en 8 positions, permettant au conducteur de trouver la position la plus confortable, réduisant ainsi la fatigue sur les longs trajets et améliorant la sécurité routière. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

L'EV80 est une version 100 % électrique basée sur le V80. Il est équipé d'une batterie fer-phosphate de grande capacité, tandis que le véhicule logistique urbain est équipé d'une batterie lithium-ion ternaire haute densité. Tous deux sont équipés d'un moteur synchrone à aimant permanent et d'un contrôleur moteur intelligent, offrant une puissance de sortie stable et une puissance nominale de 136 chevaux. [10]

V80 Plus

beaucoup d'espace

Espace de voyage d'affaires. La hauteur du plancher est faible et le taux d'utilisation de l'espace intérieur est le plus élevé parmi les produits similaires, soit 19 % de plus que celui des produits similaires ; [19]

grand espace

Adapté à une variété de scénarios, le volume du compartiment intermédiaire à axe long peut atteindre 10,2 m³

Le corps de la boîte est carré et le taux d'utilisation est élevé, 15 % d'espace en plus que les produits similaires [20]

Super pouvoir

Moteur turbo diesel SAIC π2.0T

La consommation de carburant aux 100 kilomètres est de 7,8 L, la puissance maximale est de 102 kW et le couple maximal est de 330 N·m.

Le bruit de ralenti atteint le niveau du bureau de seulement 51 dB

Système de rampe commune haute pression 2000 bars, meilleur effet d'atomisation du carburant, réduit efficacement la consommation de carburant de 20 %

Le seul de sa catégorie équipé d'une transmission automatique à 6 vitesses, d'un changement de vitesse intelligent et d'une consommation de carburant 5 % plus faible [20]

Contrôle intelligent

Transmission manuelle 6AMT, le rapport de commande central intégré, peut choisir 6MT, 6AMT différentes formes de transmission, le rapport est doux et lisse, et le contrôle est plus pratique et facile [19]

Le réglage rigoureux et de haute qualité du châssis professionnel MIRA procure une sensation de conduite comparable à celle d'une voiture de tourisme. La technologie de suspension pneumatique améliore considérablement l'isolation des vibrations de la route et optimise considérablement la maîtrise et le confort [19].

Fiable et durable

Tôle d'acier galvanisée double face spéciale, peinture hydrosoluble écologique EPP, quatre procédés de traitement de peinture : phosphatation, électrophorèse, revêtement intermédiaire et couche de finition, garantissant une résistance à la corrosion pendant 10 ans (la norme nationale exige 7 ans) [19]

【Sécurité complète】 : Corps porteur avec structure de cadre en cage intégrée

La norme européenne de conception de sécurité en cas de collision, les parties clés de la carrosserie sont en acier à très haute résistance, la quantité est aussi élevée que 50 %, et seulement environ 30 % des produits similaires

La dernière génération du système d'assistance électronique à la stabilité Bosch ESP9.1 comprend l'ABS, l'EBD, le BAS, le RMI, le VDC, le HBA, le TCS et d'autres systèmes, qui peuvent surveiller son état à tout moment pendant la conduite pour éviter le glissement latéral du véhicule et le balancement pendant le freinage et les virages pour assurer la sécurité dans les virages. [19]

Super qualité

Forme de monospace élégante, calandre à ailes volantes, phares intelligents, pare-chocs avant et arrière de la même couleur, rétroviseurs extérieurs de la même couleur, poignées de porte de la même couleur, vitre arrière teintée, plus luxueux

Toute nouvelle qualité intérieure, cockpit enveloppant, intérieur entièrement couvert, plus confortable pour les affaires et IKEA

Il est livré de série avec un écran de contrôle central de 10,1 pouces et une instrumentation LCD de 4,2 pouces côté gauche, des capteurs de stationnement, des rétroviseurs extérieurs chauffants électriques et un dégivrage chauffant électrique pour la lunette arrière, ajoutant au confort de conduite [20]

【Configuration des prix】

Voyages d'affaires : à partir de 175 600

Version voyage d'affaires : à partir de 185 100

Édition City : à partir de 139 800

Roi Tout-Puissant : à partir de 139 800

Fourgonnettes : à partir de 129 800 [19]

D'autres modèles modifient la diffusion

SAIC MAXUS V80 peut fournir divers modèles spéciaux modifiés pour répondre aux besoins professionnels des clients dans diverses industries en raison de sa forte capacité de charge, de son grand espace disponible et de son groupe électrogène super puissant de 155 Ah.

Diffusion de montage de développement dynamique

Le 19 septembre 2018, SAIC MAXUS a présenté tous les modèles EV80 au Salon de l'automobile de Hanovre [13]

En octobre 2018, SAIC MAXUS a livré 55 ensembles de véhicules express urbains spéciaux SAIC MAXUS EV80 à Guangzhou SF Express