Tuyau de sortie du refroidisseur EGR SAIC MAXUS V80 C0004676

arrière-plan

En 2004, le constructeur britannique LDV a conçu un nouveau véhicule utilitaire, le MAXUS, prototype du SAIC MAXUS V80, qui s'est rapidement imposé comme une référence dans le secteur. En 2009, SAIC Motor, l'une des 500 premières entreprises mondiales, a acquis la totalité des droits de la marque MAXUS auprès de LDV et l'a commercialisé en Chine sous le nom de « Datong », une version du SAIC MAXUS V80. Son minibus a été officiellement lancé en 2012, répondant aux besoins de personnalisation de nombreux propriétaires de véhicules utilitaires. Depuis son lancement, le V80 est principalement utilisé pour les déplacements professionnels, les trajets domicile-travail, le transport de passagers et de marchandises, et s'est implanté dans divers secteurs tels que le transport scolaire, les services postaux, le tourisme et la logistique. [3]

V80

V80 (7 feuilles)

modèles 2018 listés

Le 22 décembre 2017, SAIC MAXUS a lancé la toute nouvelle V80, berline légère à carrosserie large, millésime 2018. L'apparence, l'intérieur et la configuration de ce nouveau modèle ont été considérablement améliorés. Il est équipé d'un moteur diesel 2.5T turbo à rampe commune haute pression développant une puissance maximale de 100 kW et un couple maximal de 330 Nm, conforme à la norme d'émissions National V, et associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou à une boîte de vitesses robotisée à 6 rapports. [4]

Le Chase V80 2018 offre une personnalisation intelligente C2B. Les fonctions et configurations principales peuvent être librement adaptées à vos besoins, et vous pouvez acquérir des modèles personnalisés uniques. [5]

La principale caractéristique du SAIC MAXUS V80 2018 réside dans l'utilisation du modèle C2B, qui a fait ses preuves sur le projet D90. Le Chase V80 propose ainsi trois modes de motorisation (diesel, électrique et pile à combustible), deux boîtes de vitesses, trois longueurs, trois hauteurs de toit, une configuration de 5 à 18 places et un hayon à ouverture à 270°. Parmi les autres configurations possibles, l'utilisateur peut choisir librement. De plus, le V80 2018 continue de développer des services de personnalisation poussés pour les utilisateurs de divers secteurs spécialisés, notamment pour des véhicules spécifiques tels que les autobus scolaires, les véhicules médicaux, les véhicules de police, les véhicules logistiques, les engins de chantier et les véhicules de service. [6]

Le SAIC MAXUS V80 2018 est également équipé du système Internet propriétaire de SAIC, qui offre de nombreuses fonctionnalités pratiques, notamment un assistant personnel pour le véhicule, l'interconnexion en ligne, la commande à distance, la reconnaissance vocale et bien d'autres. De plus, Chase a ajouté des fonctionnalités de gestion de flotte au V80 2018. Pour de nombreux propriétaires de petites et moyennes entreprises, le coût d'exploitation d'une flotte et de la mise en place d'un centre de répartition des services est trop élevé, alors qu'ils ont besoin d'un centre de répartition simple au quotidien. La fonction de gestion de flotte du SAIC MAXUS V80 2018 constitue une solution très avantageuse. [7]

Présentation du modèle Modifier la diffusion

V80 Classique

Logistique de la valeur

Différents modèles sont disponibles pour une utilisation flexible dans divers scénarios.

Capacité du compartiment intérieur : 6,9 m³ - 11,4 m³

Conception à plancher bas, le plancher se situant à 54 cm du sol, réduisant ainsi la pénibilité du travail lors des opérations de chargement et de déchargement.

Le boîtier est carré, le taux d'utilisation est élevé et l'espace est de 15 à 20 % supérieur à celui des produits de même niveau. [20]

Puissance de valeur cool

Moteur SAIC 2.0T, puissance maximale 93 kW, couple maximal 320 N·m

Il entre en vigueur lorsque le régime moteur atteint 1600 tr/min [18]

conduite confortable

La mise au point rigoureuse et de haute qualité du châssis par les professionnels de MIRA offre des sensations de conduite comparables à celles d'une voiture de tourisme.

La technologie de suspension pneumatique peut grandement améliorer la capacité d'isolation des vibrations de la route et améliorer globalement la limite de maniabilité et le confort [18].

Fiable et durable

Tôle d'acier galvanisée double face spéciale, peinture hydrosoluble écologique EPP, quatre traitements de peinture (phosphatation, électrophorèse, couche intermédiaire et couche de finition) pour garantir une protection anticorrosion de 10 ans (la norme nationale exige 7 ans) [19]

préservation des valeurs et haute qualité

Structure monocoque à ossature métallique, châssis porteur, poids à vide léger et grand espace de chargement

Les pare-chocs avant et arrière de même couleur répondent aux normes d'émissions National VI, et la consommation de carburant aux 100 kilomètres est de seulement 7,5 L/100 km.

Intervalle d'entretien 7500 km [20]

Fiable et durable

① Certification réglementaire à l'étranger

La V80 a obtenu la certification ECE (Réglementation automobile de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe), la réglementation automobile la plus stricte au monde, y compris la norme australienne ADR (Australian Design Rule).

Singapour VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) et neuf autres pays.

②1 million de kilomètres de vérification d'essai [8]

Le modèle V80 a subi des essais routiers dans divers environnements extrêmes, notamment en conditions de températures élevées, de grand froid et d'altitude élevée, pour un kilométrage cumulé dépassant le million de kilomètres. Outre ces conditions extrêmes, des centaines de tests spécifiques ont été réalisés, tels que des tests de fiabilité et de durabilité, de résistance à la corrosion, de franchissement de gués et des tests de résistance et de rigidité de la carrosserie. Le kilométrage cumulé de ces essais dépasse également le million de kilomètres.

structure monocoque monobloc à ossature métallique

structure monocoque monobloc à ossature métallique

Sécurité totale

Conformément à la norme européenne de conception en cas de collision, les pièces essentielles de la carrosserie sont fabriquées en acier à ultra-haute résistance, à hauteur de 50 %, contre seulement 30 % environ pour les produits similaires.

La dernière génération du système d'assistance électronique à la stabilité Bosch ESP9.1 comprend l'ABS, l'EBD, le BAS, le RMI, le VDC, le HBA, le TCS et d'autres systèmes, qui peuvent surveiller son état à tout moment pendant la conduite afin d'éviter le dérapage latéral et le dérapage arrière du véhicule lors du freinage et des virages, pour assurer la sécurité de la conduite en virage. [17]

Système d'assistance électronique à la stabilité ESP9.1

Système d'assistance électronique à la stabilité ESP9.1

ABS (Système antiblocage des roues)

EBD (Répartition électronique de la force de freinage)

BAS (Système d'assistance au freinage d'urgence)

Système antipatinage (TCS)

VDC (Contrôle de stabilité du véhicule)

HBA (Système d'assistance au freinage)

RMI (Système de prévention du renversement)

⑤Surveillance des angles morts, assistance au changement de voie [9]

Configuration du modèle

Pride Express : À partir de 118 800

City Match King : À partir de 108 800 [18]

Présentation de la sérieModifier la diffusion

1) Points forts du modèle

1. Large et adapté à 18 places assises

Sièges larges et confortables (le nombre de places peut atteindre 11 à 18, et les sièges arrière peuvent être rabattus et basculés)

2. Faible consommation de carburant et faible coût

À une vitesse de 60 kilomètres par heure, la consommation de carburant du modèle à essieu court destiné aux voyages d'affaires n'est que de 5,4 litres aux 100 kilomètres, et celle de la version à essieu long n'est que de 6 litres, soit 15 % de moins que les modèles similaires.

3. Bonne sécurité, faible risque

Le SAIC MAXUS est un monospace commercial ayant réussi le test de retournement en Chine. Il a également obtenu des résultats supérieurs aux normes nationales lors des tests de collision sévère et de résistance à la pression maximale, et répond aux normes européennes de sécurité automobile [11]. Après ces nombreux tests, la sécurité des déplacements professionnels atteint un nouveau niveau de référence dans le secteur. De plus, l'ABS, l'EBD et le BAS de série, le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et les freins à disque aux quatre roues améliorent considérablement la stabilité de conduite et de freinage, et permettent de limiter les risques en cas d'urgence.

ShangJie

Introduction à la configuration Shangjie

Présentation de la configuration de Shangjie (5 photos)

La série Shangjie se divise en trois versions : châssis court, châssis long et châssis allongé, et le nombre de places assises peut être sélectionné de 9 à 18. Toute la série est équipée de série d'un moteur diesel 2,5 L quatre cylindres 16 soupapes, double arbre à cames en tête, suralimenté, intercooler, TDCI turbocompressé à rampe commune haute pression et d'une transmission manuelle à 6 vitesses, conforme à la norme d'émission nationale V, et la puissance nominale [S1] est de 136 chevaux, la consommation de carburant aux 100 kilomètres est aussi basse que 5,4 L.

espace intérieur

L'espace intérieur maximal peut atteindre 11,4 mètres cubes, et 15 configurations de sièges différentes sont possibles.

Sécurité active

Le SAIC MAXUS V80 est équipé du système d'assistance électronique à la stabilité Bosch ESP 9.1 de dernière génération, intégrant l'ABS, l'EBD, le BAS, le RMI, le VDC, le HBA, le TCS et d'autres fonctions. Ce système surveille en permanence la posture du véhicule pendant la conduite et prévient les dérapages lors des freinages et des virages.

sécurité passive

Elle adopte une structure de châssis intégrée de type cage, conçue pour supporter l'ensemble de la charge, et se caractérise par une grande robustesse et une légèreté optimale. L'utilisation d'acier à ultra-haute résistance aux endroits stratégiques de la carrosserie garantit une sécurité maximale aux utilisateurs. De plus, la nouvelle V80 Elite Edition est équipée de série d'un airbag conducteur, d'un radar de recul, de rétroviseurs extérieurs électriques chauffants à réglage électronique et d'autres équipements renforçant la protection des occupants. Enfin, la nouvelle V80 Elite Edition est dotée d'un siège conducteur réglable en 8 positions, permettant au conducteur de trouver la position de conduite la plus confortable, réduisant ainsi la fatigue lors des longs trajets et améliorant la sécurité. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

L'EV80 est une version 100 % électrique du V80. Elle est équipée d'une batterie fer-phosphate de grande capacité, tandis que le véhicule de logistique urbaine utilise une batterie lithium-ion ternaire haute densité. Les deux modèles sont dotés d'un moteur synchrone à aimant permanent et d'un contrôleur de moteur intelligent, offrant une puissance stable et une puissance nominale de 136 chevaux. [10]

V80 Plus

espace ample

Espace dédié aux voyages d'affaires. La hauteur sous plafond est faible et le taux d'utilisation de l'espace intérieur est le plus élevé parmi les produits similaires, soit 19 % de plus que celui des produits similaires ; [19]

grand espace

Adapté à de nombreux scénarios, le volume du compartiment supérieur central sur l'axe longitudinal atteint 10,2 m³.

Le corps de la boîte est carré et le taux d'utilisation est élevé, 15% d'espace en plus que les produits similaires [20]

super-pouvoir

Moteur turbo diesel SAIC π2.0T

La consommation de carburant aux 100 kilomètres est de seulement 7,8 L, la puissance maximale est de 102 kW et le couple maximal est de 330 N·m.

Le bruit au ralenti atteint seulement 51 dB, niveau sonore comparable à celui d'un bureau.

Système d'injection à rampe commune haute pression de 2000 bars, meilleure atomisation du carburant, réduction effective de la consommation de carburant de 20 %.

La seule de sa catégorie équipée d'une transmission automatique à 6 vitesses, d'un changement de vitesse intelligent et d'une consommation de carburant réduite de 5 % [20]

Contrôle intelligent

La transmission manuelle 6AMT, avec commande centrale intégrée, peut choisir entre 6MT et 6AMT, les vitesses sont douces et fluides, et le contrôle est plus pratique et facile [19].

La mise au point rigoureuse et de haute qualité du châssis par les professionnels de MIRA offre des sensations de conduite comparables à celles d'une voiture de tourisme. La technologie de suspension pneumatique améliore considérablement l'isolation des vibrations de la route et optimise globalement la tenue de route et le confort [19].

Fiable et durable

Tôle d'acier galvanisée double face spéciale, peinture hydrosoluble écologique EPP, quatre traitements de peinture (phosphatation, électrophorèse, couche intermédiaire et couche de finition) pour garantir une protection anticorrosion de 10 ans (la norme nationale exige 7 ans) [19]

【Sécurité globale】 : Structure porteuse avec cadre en cage intégré

Conformément à la norme européenne de conception en cas de collision, les pièces essentielles de la carrosserie sont fabriquées en acier à ultra-haute résistance, à hauteur de 50 %, contre seulement 30 % environ pour les produits similaires.

La dernière génération du système d'assistance électronique à la stabilité Bosch ESP9.1 comprend l'ABS, l'EBD, le BAS, le RMI, le VDC, le HBA, le TCS et d'autres systèmes, qui peuvent surveiller son état à tout moment pendant la conduite afin d'éviter le dérapage latéral et le balancement du véhicule lors du freinage et dans les virages pour assurer la sécurité en virage. [19]

Super qualité

Silhouette élégante de monospace, calandre en forme d'aile d'avion, phares intelligents, pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, poignées de porte couleur carrosserie, vitres arrière surteintées : un style plus luxueux.

Intérieur flambant neuf de qualité supérieure, cockpit enveloppant, intérieur entièrement recouvert, plus confortable pour les affaires et IKEA

Il est livré de série avec un écran de commande central de 10,1 pouces et un tableau de bord LCD de 4,2 pouces côté gauche, des capteurs de stationnement, des rétroviseurs extérieurs chauffants électriques et un dégivrage électrique pour la lunette arrière, ce qui ajoute au confort de conduite [20].

【Configuration des prix】

Voyages d'affaires : à partir de 175 600

Version voyage d'affaires : à partir de 185 100

Édition Ville : À partir de 139 800

Roi tout-puissant : À partir de 139 800

Vans : à partir de 129 800 [19]

D'autres modèles modifient la diffusion

Grâce à sa grande capacité de charge, son grand espace disponible et son groupe électrogène super-puissant de 155 Ah, le SAIC MAXUS V80 peut proposer différents modèles modifiés spéciaux pour répondre aux besoins professionnels des clients dans divers secteurs.

Développement dynamique, montage et diffusion

Le 19 septembre 2018, SAIC MAXUS a présenté tous les modèles EV80 au Salon de l'automobile de Hanovre [13]

En octobre 2018, SAIC MAXUS a livré 55 rames de véhicules spéciaux express urbains SAIC MAXUS EV80 à Guangzhou SF Express.