Ensemble réservoir de direction SAIC MAXUS G10 C00027372

Brève description:

Application de produits : SAIC MAXUS

Produits OEM NO : C00027372

Organisation du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement : dépôt TT

Marque de l'entreprise : CSSOT

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Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits	Réservoir d'eau
Application de produits	SAIC MAXUS
Produits OEM NON	C00027372
Organisation du lieu	FABRIQUÉ EN CHINE
Marque	CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre	Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement	Dépôt TT
Marque de l'entreprise	CSSOT
Système d'application	Système de châssis

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Connaissance des produits

Le réservoir d'eau automobile, également connu sous le nom de radiateur, est la partie principale du système de refroidissement automobile ;Sa fonction est de dissiper la chaleur.L'eau de refroidissement absorbe la chaleur dans la chemise d'eau, la dissipe après avoir circulé vers le radiateur, puis retourne dans la chemise d'eau pour une circulation continue.Afin d'obtenir l'effet de dissipation thermique et de régulation de la température.C'est également un élément important du moteur automobile.

moteur

La fonction du système de refroidissement est de dissiper la chaleur excessive et inutile du moteur, afin que le moteur puisse fonctionner à température normale à différentes vitesses ou conditions de conduite.

Le réservoir d'eau est l'échangeur de chaleur du moteur refroidi par eau, qui maintient la température de fonctionnement normale du moteur grâce au refroidissement par convection d'air.Une fois que l'eau de refroidissement du moteur dans le réservoir d'eau bout, se vaporise et se dilate en raison de la température élevée, et que la pression dépasse la valeur définie, le couvercle du réservoir d'eau (a) déborde pour relâcher la pression, ce qui entraîne une réduction de l'eau de refroidissement et empêche le éclatement de la canalisation du système de refroidissement.Pendant la conduite normale, faites attention à savoir si l'aiguille du thermomètre d'eau de refroidissement du moteur sur le tableau de bord est normale.De plus, si le ventilateur de refroidissement du moteur tombe en panne et que la température de l'eau de refroidissement du moteur augmente ou que la canalisation du système de refroidissement fuit, la quantité d'eau de refroidissement peut également être réduite.Veuillez vérifier si la quantité et le cycle de réduction de l'eau de refroidissement sont normaux avant d'ajouter de l'eau distillée.

Le pliage nécessite du matériel

§ antigel (1-2 gallons ou 4-8 litres)

§ eau distillée (1-2 gallons ou 4-8 litres) (l'eau doit être distillée)

§ un bac à eau ou un seau

§ un tuyau d'arrosage avec embout

§ une paire de gants de travail (imperméables si possible)

§ une brosse en nylon à poils doux

§ un seau d'eau savonneuse

§ récipient d'élimination étanche (l'antigel est toxique et doit être stocké et éliminé avec précaution)

§ un jeu de clé et de tournevis (en option)

§ lunettes de sécurité

§ chiffons

Pliez et modifiez le réservoir d'eau de nettoyage dans cette section

La rouille et les boues qui ne se forment pas dans votre moteur endommageront également votre système de refroidissement.C'est pourquoi rincer fréquemment votre réservoir d'eau est un autre élément important de l'entretien du véhicule - qui est souvent ignoré par de nombreux propriétaires de voitures personnellement impliqués.Le système de refroidissement de votre véhicule se protège des dommages causés par la chaleur élevée du moteur et maintient le moteur en marche dans une plage de température appropriée.Garder le système de refroidissement exempt de corrosion, d’accumulation et de pollution le maintiendra, ainsi que le moteur, en bon état de fonctionnement.Heureusement, vous n'avez pas besoin de rincer votre réservoir d'eau aussi souvent que de changer l'huile (tous les 2 ans devraient suffire), et c'est très simple à mettre en œuvre.Veuillez suivre les instructions des experts étape par étape !