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Ensemble de réservoir de direction SAIC MAXUS G10 C00027372

Brève description:

Application de produits : SAIC MAXUS

Produits OEM NO: C00027372

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai d'exécution : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement: Dépôt TT

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détail du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom des produits Réservoir d'eau
Demande de produits SAIC MAXUS
Produits OEM NON C00027372
Organisation de lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis

Affichage du produit

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Connaissance des produits

Le réservoir d'eau automobile, également connu sous le nom de radiateur, est la partie principale du système de refroidissement automobile;Sa fonction est de dissiper la chaleur.L'eau de refroidissement absorbe la chaleur dans la chemise d'eau, dissipe la chaleur après s'être écoulée vers le radiateur, puis retourne dans la chemise d'eau pour une circulation continue.Afin d'obtenir l'effet de dissipation thermique et de régulation de la température.C'est aussi une partie importante du moteur automobile.

moteur

La fonction du système de refroidissement est de dissiper la chaleur excédentaire et inutile du moteur, afin que le moteur puisse fonctionner à température normale à différentes vitesses ou conditions de conduite.

Le réservoir d'eau est l'échangeur de chaleur du moteur refroidi par eau, qui maintient la température de fonctionnement normale du moteur au moyen d'un refroidissement par convection d'air.Une fois que l'eau de refroidissement du moteur dans le réservoir d'eau bout, se vaporise et se dilate en raison de la température élevée, et que la pression dépasse la valeur définie, le couvercle du réservoir d'eau (a) déborde pour soulager la pression, ce qui entraîne la réduction de l'eau de refroidissement et empêche le éclatement de la canalisation du système de refroidissement.Pendant la conduite normale, vérifiez si l'aiguille du thermomètre d'eau de refroidissement du moteur sur le tableau de bord est normale.De plus, si le ventilateur de refroidissement du moteur tombe en panne et que la température de l'eau de refroidissement du moteur augmente ou si la conduite du système de refroidissement fuit, l'eau de refroidissement peut également être réduite.Veuillez vérifier si la quantité et le cycle de réduction de l'eau de refroidissement sont normaux avant d'ajouter de l'eau distillée.

Le pliage nécessite du matériel

§ antigel (1-2 gallons ou 4-8 litres)

§ eau distillée (1-2 gallons ou 4-8 litres) (l'eau doit être distillée)

§ un bac à eau ou un seau

§ un tuyau d'arrosage avec buse

§ une paire de gants de travail (étanche si possible)

§ une brosse en nylon à poils doux

§ un seau d'eau savonneuse

§ conteneur d'élimination étanche (l'antigel est toxique et doit être stocké et éliminé avec précaution)

§ un jeu de clé et tournevis (optionnel)

§ lunettes de sécurité

§ chiffons

Pliez et modifiez le réservoir d'eau de nettoyage dans cette section

La rouille et les boues qui ne se forment pas dans votre moteur - endommageront également votre système de refroidissement.C'est pourquoi le rinçage fréquent de votre réservoir d'eau est un autre élément important de l'entretien du véhicule - qui est souvent ignoré par de nombreux propriétaires de voitures personnellement impliqués.Le système de refroidissement de votre véhicule se protège contre les dommages causés par la chaleur élevée du moteur et maintient le moteur en marche dans une plage de température appropriée.Garder le système de refroidissement exempt de corrosion, d'accumulation et de pollution le maintiendra, ainsi que le moteur, en bon état de fonctionnement.Heureusement, vous n'avez pas besoin de vidanger votre réservoir d'eau aussi souvent que de changer d'huile (tous les 2 ans devraient suffire), et c'est très simple à mettre en œuvre.Veuillez suivre les instructions de l'expert étape par étape !

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