Principe du filtre à huile
Filtrer les impuretés et séparer les impuretés
Le principe de fonctionnement d'un filtre à huile est d'éliminer les impuretés de l'huile grâce à une barrière physique. L'intérieur contient généralement un ou plusieurs éléments filtrants, qui peuvent être en papier, en fibre chimique, en fibre de verre ou en acier inoxydable. Lorsque l'huile traverse le filtre, les impuretés sont retenues et l'huile propre continue de circuler. Avec le temps, l'élément filtrant s'encrasse progressivement et doit être remplacé ou nettoyé régulièrement.
Principe de fonctionnement d'un filtre à huile
Le principe de fonctionnement du filtre à huile repose principalement sur l'utilisation de la force centrifuge pour séparer les impuretés de l'huile. Après la mise en marche de l'appareil, l'huile est acheminée vers le rotor par la pompe, puis pulvérisée le long de la buse après avoir rempli le rotor, générant ainsi une force motrice qui le fait tourner à grande vitesse. La force centrifuge générée par cette rotation rapide sépare les impuretés de l'huile. La vitesse de rotation du filtre est généralement de 4 000 à 6 000 tours par minute, générant une force plus de 2 000 fois supérieure à la gravité, ce qui permet d'éliminer efficacement les impuretés de l'huile.
spécifications du modèle de filtre à huile
Les spécifications des filtres à huile peuvent être classées selon leur précision de filtration et leur domaine d'application.
Filtre d'aspiration d'huile TFB : principalement utilisé pour la filtration d'huile d'aspiration de haute précision dans les systèmes hydrauliques, il filtre les particules métalliques, les impuretés de caoutchouc et autres polluants, prolongeant ainsi la durée de vie de la pompe à huile. Le débit est de 45 à 70 l/min, la finesse de filtration de 10 à 80 µm et la pression de service de 0,6 MPa.
Filtre à huile double : utilisé pour la filtration du fioul et de l’huile de lubrification, il élimine les impuretés insolubles et maintient l’huile propre. La norme d’application est CBM1132-82.
Filtre à huile YQ : convient à l’eau claire, à l’huile et à d’autres fluides. Sa température d’utilisation ne dépasse pas 320 °C. Ce filtre s’installe dans les systèmes d’alimentation en eau, les circuits d’huile, les systèmes de climatisation, etc. Il élimine les impuretés présentes dans le fluide et assure le bon fonctionnement des vannes.
Filtre à huile de pompe principale : précision de filtration de 1 à 100 µm, pression de service maximale de 21 MPa, compatible avec les huiles hydrauliques standard, les huiles hydrauliques phosphatées, etc. Plage de température : -30 °C à 110 °C. Matériau filtrant : fibre de verre.
Ces modèles de filtres à huile sont disponibles pour des applications industrielles avec différentes précisions de filtration, pressions de fonctionnement et plages de températures de fonctionnement, afin de répondre à un large éventail de besoins en matière de filtration hydraulique, de lubrification et de carburant.
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