Élément de filtre à air.
L'élément de filtre à air est une sorte de filtre, également appelé cartouche de filtre à air, filtre à air, style, etc. Il est principalement utilisé pour la filtration de l'air dans les locomotives d'ingénierie, les automobiles, les locomotives agricoles, les laboratoires, les salles d'opération aseptiques et diverses salles d'opération de précision.
En fonctionnement, le moteur aspire beaucoup d'air. Si l'air n'est pas filtré, les poussières en suspension pénètrent dans le cylindre, accélérant ainsi l'usure du groupe piston et du cylindre. La pénétration de particules plus grosses entre le piston et le cylindre provoque un phénomène de « tirage du cylindre », particulièrement grave dans un environnement sec et sablonneux. Un filtre à air est installé à l'avant du carburateur ou de la tubulure d'admission pour filtrer la poussière et le sable présents dans l'air et garantir une admission d'air propre et en quantité suffisante dans le cylindre.
Installation et utilisation
1. Lors de l'installation, que le filtre à air et le tuyau d'admission du moteur soient reliés par des brides, des tubes en caoutchouc ou des connexions directes, ils doivent être étanches et fiables pour éviter les fuites d'air, et des joints en caoutchouc doivent être installés aux deux extrémités de l'élément filtrant ; L'écrou à oreilles maintenant le couvercle extérieur du filtre à air ne doit pas être vissé trop fermement pour éviter d'écraser l'élément filtrant en papier.
2. Lors de l'entretien, le filtre en papier ne doit pas être nettoyé à l'huile, car il risquerait de tomber en panne et de provoquer un accident. Pour l'entretien, utilisez uniquement la méthode de vibration, une brosse douce (avec sa brosse de pliage) ou un jet d'air comprimé pour éliminer la poussière et la saleté incrustées à la surface du filtre en papier. Pour la partie grossière du filtre, la poussière accumulée dans la partie collectrice, la lame et le tube cyclone doit être retirée à temps. Même avec un entretien régulier, le filtre en papier ne peut pas retrouver pleinement ses performances d'origine et la résistance à l'admission d'air augmente. Par conséquent, lors du quatrième entretien, il doit généralement être remplacé. Si l'élément filtrant en papier est cassé, perforé ou si le papier filtre et son embout se décollent, il doit être remplacé immédiatement.
3. Lors de son utilisation, il est important de protéger le filtre à air en papier contre la pluie, car une forte absorption d'eau augmente considérablement la résistance à l'aspiration et réduit la durée de vie. De plus, le filtre à air en papier ne doit pas être en contact avec l'huile ni avec le feu.
4. Certains moteurs de véhicules sont équipés d'un filtre à air tourbillonnaire. Le couvercle en plastique à l'extrémité de l'élément filtrant en papier agit comme un déflecteur. La lame du couvercle assure la rotation de l'air. 80 % des poussières sont séparées par la force centrifuge et collectées dans le collecteur. La quantité de poussière atteignant l'élément filtrant en papier représente 20 % de la quantité de poussière inhalée, ce qui assure une efficacité de filtration totale d'environ 99,7 %. Par conséquent, lors de l'entretien du filtre à air tourbillonnaire, veillez à ce que le déflecteur en plastique de l'élément filtrant ne fuie pas.
entretien
1, l'élément filtrant est le composant principal du filtre, fait de matériaux spéciaux, appartient aux pièces d'usure, nécessite un entretien spécial, un entretien ;
2, lorsque le filtre a fonctionné pendant une longue période, l'élément filtrant a intercepté une certaine quantité d'impuretés, ce qui entraînera une augmentation de la pression et une diminution du débit, à ce moment-là, il est nécessaire de nettoyer à temps ;
3, lors du nettoyage, veillez à ce que l'élément filtrant ne soit pas déformé ou endommagé.
Généralement, selon les différentes matières premières utilisées, la durée de vie de l'élément filtrant est différente, mais avec l'extension du temps d'utilisation, les impuretés dans l'air bloqueront l'élément filtrant, donc en général, l'élément filtrant PP doit être remplacé tous les trois mois ; Le filtre à charbon actif doit être remplacé tous les six mois ; Parce que le filtre en fibre ne peut pas être nettoyé, il est généralement placé à l'arrière du coton PP et du charbon actif, ce qui n'est pas facile à provoquer un blocage ; Les filtres en céramique peuvent généralement être utilisés pendant 9 à 12 mois.
Le papier filtre est également essentiel. Les filtres de haute qualité sont généralement composés de papier microfibre chargé de résine synthétique, qui filtre efficacement les impuretés et possède une forte capacité de rétention des impuretés. Selon les statistiques, un bus d'une puissance de sortie de 180 kilowatts parcourt 30 000 kilomètres et filtre environ 1,5 kilogramme d'impuretés. De plus, la résistance du papier filtre est très élevée. En raison du fort débit d'air, il résiste aux forts courants d'air, assure une filtration efficace et prolonge la durée de vie de l'équipement.
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