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SAIC MAXUS G10 NOUVELLES PIÈCES D'AUTO VOITURE RECHANGE POMPE À HUILE POT-C00027372 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTO en gros catalogue maxus prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MAXUS G10

Organisation de lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement : TT Deposit Company Marque : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits POT D'HUILE DE POMPE SURPRESSION
Demande de produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NON C00027372
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système de candidature TOUS

Affichage du produit

POT D'HUILE DE POMPE DE SURPRESSION-C00027372
POT D'HUILE DE POMPE DE SURPRESSION-C00027372

Connaissance des produits

Quel type d'huile la pompe de surpression de voiture ajoute-t-elle ?

Huile de direction assistée
‌ La pompe de surpression de la voiture est remplie d'huile de direction assistée. ‌ ‌
L'huile de direction assistée est un liquide spécial conçu pour le système de direction assistée automobile, qui, grâce à l'action hydraulique, peut rendre le volant très léger, réduisant ainsi l'intensité du travail de direction du conducteur. Cette huile est similaire à l’huile de transmission automatique, à l’huile de frein et à l’huile d’absorption des chocs, qui remplissent toutes leurs fonctions grâce à l’action hydraulique. Plus précisément, l'huile de direction assistée joue un rôle dans le système de direction assistée pour transférer la force de direction et le tampon, garantissant ainsi le confort et la sécurité de conduite.
Il convient de noter que l'huile de direction assistée est différente de l'huile et que l'huile ne convient pas à l'ajout à la pompe de surpression en raison de ses caractéristiques de viscosité élevée. Une huile à haute viscosité peut provoquer une pression excessive dans la chambre de pression du moteur de direction en raison d'une mauvaise fluidité, ce qui peut endommager le moteur de direction. Par conséquent, une huile spéciale de direction ou une huile de changement de vitesse doit être ajoutée à la pompe de surpression pour assurer le fonctionnement normal du système et la sécurité du conducteur.
De plus, différents constructeurs automobiles peuvent utiliser différents modèles d'huile hydraulique. Par conséquent, lors de la sélection et du remplacement de l'huile de direction assistée, vous devez vous référer aux recommandations du constructeur automobile pour vous assurer que l'huile appropriée est utilisée. Parallèlement, lors du remplacement de l'huile de direction assistée, il faut également faire attention à la nature et à l'utilisation de l'huile pour éviter d'endommager le véhicule.
Les principales raisons du bouillonnement et du bruit anormal du pot d'huile de la pompe de surpression automobile ‌‌
‌ Fuite de la pompe de surpression ‌ : une fuite de la pompe de surpression peut entraîner un niveau d'huile trop bas, entraînant des bulles et un bruit anormal. Les fuites d'huile peuvent être causées par le vieillissement ou par des dommages au joint d'huile.
‌ mauvaise lubrification de la voiture à froid ‌ : dans l'état de la voiture froide, la mauvaise lubrification de la pompe de surpression entraînera une usure interne, puis produira un bruit anormal. Cela est particulièrement vrai lorsque le véhicule reste stationné pendant une longue période.
‌ L'installation de la pompe de surpression n'est pas ferme ‌ : si la pompe de surpression n'est pas fermement installée, il est facile de produire des vibrations et un bruit anormal pendant le travail, et cela entraînera également des bulles dans le pot d'huile.
‌ huile de surpression excessive ‌ : Si l'huile de surpression est trop importante, le niveau d'huile est trop élevé ou le filtre à huile inférieur est bloqué, l'huile peut se retourner lorsque l'huile est renvoyée dans la direction, entraînant des bulles d'air et un bruit anormal .
‌Solutions spécifiques‌
‌ vérifier et réparer les fuites d'huile ‌ : si la pompe de surpression fuit de l'huile, elle doit être réparée à temps dans une usine de maintenance professionnelle ou dans un atelier 4S, et remplacer la pompe de surpression si nécessaire.
‌ Assurez-vous que la voiture froide est bien lubrifiée ‌ : Avant le démarrage de la voiture froide, vous pouvez tourner doucement le volant plusieurs fois pour aider à répartir l'huile lubrifiante uniformément et réduire l'usure interne.
‌ réinstaller ou renforcer la pompe de surpression ‌ : si la pompe de surpression n'est pas fermement installée, vous devez vous rendre dans un atelier de réparation professionnel ou dans un atelier 4S pour réinstaller ou renforcer la pompe de surpression afin d'assurer son fonctionnement stable.
‌ Ajustez l'huile de surpression ‌ : Si la quantité d'huile de surpression est trop importante, une quantité appropriée d'huile de surpression doit être ajoutée et vérifiez régulièrement le niveau d'huile et la qualité de l'huile pour vous assurer que la quantité d'huile est modérée.
‌ L'importance d'une maintenance en temps opportun ‌
La panne de la pompe de surpression de la voiture affectera non seulement l'expérience de conduite, mais peut également constituer une menace pour la sécurité de conduite. Un entretien opportun peut éviter des dommages plus graves et garantir la sécurité de conduite. Si vous ne parvenez pas à le résoudre, vous devez contacter le personnel de maintenance professionnel à temps pour y remédier.

 

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Informations sur les produits

22 juin

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