Que sont les boulons de voiture ?
Les boulons auto sont des boulons haute résistance utilisés pour assembler des pièces automobiles, généralement pour fixer les roues, le moteur, la transmission, le châssis et d'autres pièces clés. Ces boulons sont disponibles en différentes qualités et spécifications pour répondre aux besoins d'assemblage des différentes pièces du véhicule.
Un boulon de moyeu est un boulon haute résistance qui relie la roue du véhicule à son roulement. La classe des boulons de moyeu varie selon le type de véhicule : par exemple, les voitures sous-compactes utilisent généralement des boulons de classe 10.9, tandis que les véhicules de taille moyenne et grande utilisent des boulons de classe 12.9. La structure d'un boulon de moyeu comprend généralement un engrenage moleté, un engrenage fileté et une tête cylindrique. La plupart des boulons de moyeu à tête en T sont de classe supérieure à 8.8, assurant la liaison à couple élevé entre le moyeu et l'essieu ; la plupart des boulons de moyeu à double tête sont de classe supérieure à 4.8, assurant la liaison à couple plus faible entre la coque extérieure du moyeu et le pneu.
L'utilisation des boulons automobiles ne se limite pas à l'assemblage des roues, mais inclut également la liaison et la fixation du moteur, de la transmission, du châssis, des circuits d'huile et d'eau, des batteries de véhicules à énergie nouvelle, du moteur et d'autres pièces. La qualité et le matériau de ces boulons bénéficient d'un traitement spécial pour garantir une connexion stable dans des conditions de résistance et de charge élevées.
En résumé, les boulons automobiles sont des éléments de fixation indispensables dans la fabrication automobile, et le choix de la conception et du matériau est directement lié à la sécurité et à la durabilité des automobiles.
L'importance de la norme de couple de serrage des boulons automobiles
La norme de couple de serrage des boulons automobiles est essentielle à la sécurité de fonctionnement du véhicule. Un couple de serrage correct garantit que les boulons ne se desserrent pas pendant le fonctionnement, évitant ainsi les risques liés au desserrage. Un couple de serrage incorrect peut entraîner le desserrage des boulons, ce qui peut entraîner une défaillance mécanique, voire de graves accidents.
Couples de serrage standard des boulons sur différentes pièces
Boulons de support et de carrosserie : les spécifications sont de 13 mm et le couple de serrage est de 25 N.m.
Boulons pour support et corps principal : les spécifications sont de 18 mm, le couple de serrage est de 40 N.m, doivent être tournés à 90 degrés, avec un couple de 50 N.m.
boulons pour le support et le support moteur : les spécifications sont de 18 mm et le couple de serrage est de 100 N.m.
bougie d'allumage moteur : pour un moteur de cylindrée 1.6/2.0, le couple de serrage est de 25 N.m ; pour un moteur de cylindrée 1.8T, le couple de serrage est de 30 N.m.
boulon de vidange d'huile : le couple de serrage est de 30 N.m.
filtre à huile : le couple de serrage est de 25 N.m.
boulon de roue de distribution du vilebrequin : serrer le boulon à un couple de 90 N.m et le tourner de 90 degrés.
bras de suspension et sous-châssis : le couple de serrage est de 70 N.m + 90 degrés ; Le couple de serrage entre le bras de suspension et la carrosserie est de 100 N.m + 90 degrés.
boulons de connexion pour amortisseur avant et fusée de direction : le couple de serrage est de 65 N.m + 90 degrés / 75 N.m.
écrou autobloquant de tête d'essieu arrière : le couple de serrage est de 175N.m.
Le support d'essieu arrière est relié à l'essieu arrière : le couple de serrage est de 80N.m.
L'amortisseur arrière est relié à la carrosserie : le couple de serrage est de 75N.m.
boulon de pneu : le couple de serrage est de 120 N.m.
précautions
Utilisez les bons outils : Assurez-vous de serrer avec les bons outils pour éviter d'utiliser trop de force et d'endommager les boulons.
Inspection régulière : Vérifiez régulièrement le serrage des boulons pour vous assurer qu'ils ne sont pas desserrés.
Suivre les recommandations du fabricant : Suivre les recommandations du manuel d'entretien fourni par le fabricant du véhicule pour garantir que le couple de serrage correct est utilisé.
En suivant ces normes et précautions, vous pouvez assurer la sécurité et la fiabilité de votre voiture.
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