Composition de Car Starter
Un démarreur de voiture se compose principalement des parties suivantes :
Moteur CC : Le composant central du démarreur, responsable de la conversion de l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique, entraînant le démarrage du moteur.
Mécanisme de transmission : Responsable de la transmission du mouvement rotatif du moteur au volant du moteur pour que le moteur commence à fonctionner.
interrupteur d'électromagnétique : contrôle le début et l'arrêt du moteur, généralement par la batterie, l'interrupteur d'allumage, le relais de démarrage, etc. Son principe de travail consiste à générer un champ magnétique à travers la bobine électromêtante, à attirer le bras de contact pour fermer, reliant ainsi le circuit principal du démarreur, afin que le moteur commence à fonctionner.
Comment cela fonctionne :
Connexion du circuit : Le circuit du démarreur commence à partir de la borne de batterie positive, passe par l'interrupteur d'allumage, le relais de départ, et atteint finalement la bobine électromagnétique et la bobine de maintien du démarreur. Lorsque la bobine électromagnétique est sous tension, le noyau est magnétisé et le bras de contact d'aspiration se ferme, reliant le circuit de courant de la bobine d'aspiration et la bobine de maintien.
Motor Start : Une fois la bobine d'aspiration sous tension, le noyau de fer mobile se déplace vers l'avant pour conduire le matériel d'entraînement pour s'engager avec le volant. Une fois l'interrupteur de moteur allumé, la bobine de maintien continue d'être sous tension, le noyau mobile maintient la position d'aspiration, le circuit principal du démarreur est connecté et le moteur commence à fonctionner.
Gear Off : Lorsque le moteur commence à fonctionner, le relais de démarrage s'arrête, le contact est ouvert, le circuit de bobine d'aspiration est déconnecté, le noyau de fer mobile est réinitialisé et l'engrenage d'entraînement et le volant ne sont pas engagés.
Grâce à ces composants et aux principes de travail, le démarreur de voiture peut démarrer efficacement le moteur de la voiture.
Le principe de travail du démarreur automobile est principalement pour démarrer le moteur par l'induction électromagnétique et la conversion d'énergie électrique.
Le démarreur automobile, également connu sous le nom de démarreur, sa fonction principale est de convertir l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique, afin de conduire le volant du moteur pour tourner et faire démarrer le moteur. Son principe de travail implique la synergie de plusieurs composants:
Connexion du circuit : Lorsque l'interrupteur d'allumage est tourné vers la position de départ, le circuit de bobine de relais de démarrage est allumé, entraînant le vilebrequin du moteur pour tourner, de sorte que le piston moteur atteint la position d'allumage.
Action électromagnéaire : Une fois le circuit de la bobine électromêtante connecté, le noyau est magnétisé, le bras de contact attirant est fermé, le contact de relais est fermé et la bobine d'attraction et le circuit de courant de bobine de maintien sont connectés en même temps.
Conversion d'énergie : Le démarreur convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique par l'induction électromagnétique, entraîne le volant du moteur pour tourner et réalise le début du moteur.
Les défaillances courantes et leurs causes incluent les défaillances du système d'alimentation de la batterie et les défaillances de relais de démarrage. La défaillance du système d'alimentation de la batterie peut être causée par une faible puissance, la principale alimentation de la voiture est assurée ou le relais est endommagé, les bornes de câble et de batterie du démarreur sont lâches ou les bornes sont oxydées. Le défaut du relais de départ peut être causé par un court-circuit, un circuit ouvert, un problème de terre de l'inductance du relais de départ ou l'écart entre le noyau de relais de départ et le bras de contact est trop grand.
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