Composition du démarreur de voiture
Un démarreur de voiture se compose principalement des pièces suivantes :
Moteur à courant continu : composant essentiel du démarreur, chargé de convertir l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique, entraînant le démarrage du moteur.
mécanisme de transmission : chargé de transmettre le mouvement de rotation du moteur au volant d'inertie du moteur pour faire démarrer le moteur.
interrupteur électromagnétique : contrôle le démarrage et l'arrêt du moteur, généralement par la batterie, le contacteur d'allumage, le relais de démarrage, etc. Son principe de fonctionnement est de générer un champ magnétique à travers la bobine électromagnétique, d'attirer le bras de contact pour qu'il se ferme, connectant ainsi le circuit principal du démarreur, afin que le moteur commence à fonctionner.
Comment ça marche :
Connexion du circuit : Le circuit du démarreur part de la borne positive de la batterie, passe par le contacteur d'allumage, le relais de démarrage, et atteint enfin la bobine électromagnétique et la bobine de maintien du démarreur. Lorsque la bobine électromagnétique est alimentée, le noyau est magnétisé et le bras de contact d'aspiration se ferme, connectant le circuit de courant de la bobine d'aspiration et de la bobine de maintien.
démarrage du moteur : une fois la bobine d'aspiration sous tension, le noyau de fer mobile avance pour entraîner l'engrenage d'entraînement à s'engager avec le volant d'inertie. Une fois l'interrupteur du moteur allumé, la bobine de maintien continue d'être alimentée, le noyau mobile maintient la position d'aspiration, le circuit principal du démarreur est connecté et le moteur commence à fonctionner.
engrenage coupé : lorsque le moteur commence à tourner, le relais de démarrage cesse de fonctionner, le contact est ouvert, le circuit de la bobine d'aspiration est déconnecté, le noyau de fer mobile est réinitialisé et le pignon d'entraînement et le volant sont désengagés.
Grâce à ces composants et principes de fonctionnement, le démarreur de voiture peut démarrer efficacement le moteur de la voiture.
Le principe de fonctionnement du démarreur automobile consiste principalement à démarrer le moteur par induction électromagnétique et conversion d'énergie électrique.
Démarreur automobile, également connu sous le nom de démarreur, sa fonction principale est de convertir l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique, de manière à entraîner la rotation du volant du moteur et à faire démarrer le moteur. Son principe de fonctionnement implique la synergie de plusieurs composants :
Connexion du circuit : Lorsque le contacteur d'allumage est tourné en position de démarrage, le circuit de la bobine du relais de démarrage est activé, entraînant la rotation du vilebrequin du moteur, de sorte que le piston du moteur atteigne la position d'allumage.
Action de l'électro-aimant : Une fois le circuit de la bobine électromagnétique connecté, le noyau est magnétisé, le bras de contact d'attraction est fermé, le contact du relais est fermé et la bobine d'attraction et le circuit de courant de la bobine de maintien sont connectés en même temps.
Conversion d'énergie : Le démarreur convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique par induction électromagnétique, entraîne la rotation du volant du moteur et réalise le démarrage du moteur.
Les pannes courantes et leurs causes incluent les pannes du système d'alimentation par batterie et les pannes du relais de démarrage. Une défaillance du système d'alimentation par batterie peut être causée par une batterie faible, l'alimentation électrique principale de la voiture est assurée ou le relais est endommagé, le câble et les bornes de la batterie du démarreur sont desserrés ou les bornes sont oxydées. Le défaut du relais de démarrage peut être causé par un court-circuit, un circuit ouvert, un problème de masse de l'inductance du relais de démarrage ou un écart trop grand entre le noyau du relais de démarrage et le bras de contact.
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