Développement et évolution
Il y a de nombreuses années, les pare-chocs avant et arrière étaient principalement en métal. Ils étaient emboutis dans des profilés en U d'une épaisseur supérieure à 3 mm. La surface était chromée et ils étaient rivetés ou soudés à la traverse du châssis. Un large espace subsistait avec la carrosserie. On aurait dit une pièce rapportée, ce qui était très inesthétique.
Avec le développement de l'industrie automobile et l'utilisation généralisée des plastiques techniques, les pare-chocs, éléments de sécurité essentiels, ont également évolué. Aujourd'hui, outre leur fonction protectrice initiale, les pare-chocs avant et arrière doivent s'intégrer harmonieusement à la carrosserie tout en étant légers. Fabriqués en plastique, on les appelle pare-chocs en plastique.
