Principe de fonctionnement du verrouillage du capot ?
Un système antivol moteur typique fonctionne comme ceci : une puce électronique est installée dans la clé de contact du véhicule, et chaque puce est équipée d'un identifiant fixe (équivalent au numéro d'identification). Le véhicule ne peut démarrer que lorsque l'ID de la puce de la clé correspond à l'ID sur le côté du moteur. Au contraire, s'il est incohérent, la voiture coupera automatiquement le circuit immédiatement, rendant le moteur incapable de démarrer.
Le système d'immobilisation du moteur permet de démarrer le moteur uniquement avec une clé approuvée par le système. Si quelqu'un essaie de démarrer le moteur avec une clé non approuvée par le système, le moteur ne démarrera pas, ce qui contribue à empêcher le vol de votre voiture.
Le loquet du capot est conçu pour des raisons de sécurité. Même si vous touchez accidentellement le bouton d'ouverture du compartiment moteur pendant la conduite, le capot ne se soulèvera pas pour bloquer votre vue.
Le loquet du capot de la plupart des véhicules est situé directement devant le compartiment moteur, il est donc facile de le trouver après une seule expérience, mais faites attention aux brûlures lorsque la température du compartiment moteur est élevée.
