Le remplacement du carter d'huile de boîte de vitesses est un gros problème ?
Qu'il s'agisse d'une révision complète ou d'une consultation avec les concessionnaires locaux habituels :
1. L'importance d'une fuite d'huile dans le carter peut varier selon son intensité. Il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau d'huile de votre véhicule avant d'intervenir, afin d'éviter qu'une fuite excessive n'affecte son bon fonctionnement.
2, si c'est 1, il s'agit généralement du vieillissement du joint d'huile, et il est bon de changer le joint d'huile ;
3. Si le code d'erreur est 2, c'est généralement la rondelle du boulon qui est cassée ou la vis qui a glissé. Si la rondelle est cassée, vous pouvez en demander une nouvelle.
4. Il existe trois méthodes de traitement : ajouter un joint d’étanchéité, agrandir un trou de câble, ajouter un nouveau boulon. Changer le carter d’huile (ce coût est élevé, certains magasins 4S peuvent le suggérer) ;
