Le remplacement du carter d’huile de la boîte de vitesses est un gros problème ?
Qu'il s'agisse d'une révision ou de consulter les concessionnaires locaux habituels :
1. Le problème de fuite d'huile dans le carter peut être plus ou moins important selon sa gravité. Il est conseillé de vérifier le niveau d'huile de votre véhicule avant de résoudre le problème afin de s'assurer qu'une fuite excessive n'affecte pas le fonctionnement normal du véhicule.
2, si c'est 1, c'est généralement le vieillissement du joint d'huile, et il est bon de changer le nouveau joint d'huile ;
3. Si le résultat est 2, c'est généralement la rondelle du boulon qui est cassée ou la vis qui a glissé. Si la rondelle est cassée, vous pouvez en demander une neuve.
4. Il existe trois méthodes de traitement : l'ajout d'un joint d'étanchéité, la réagrandissement d'un trou de fil, l'installation d'un nouveau boulon, le remplacement du carter d'huile (le coût est élevé, certains magasins 4S peuvent le suggérer).
