Pourquoi ne puis-je pas acheter une voiture accidentée avec un réservoir d'eau ?
Parce que les dommages affectant le support du réservoir d'eau doivent être un accident avec une force de collision très importante, et l'avant du véhicule est gravement endommagé.Cependant, après le remplacement du nouveau cadre du réservoir d'eau, le facteur de sécurité de conduite du véhicule ne sera pas affecté.Vous pouvez toujours l'acheter.Beaucoup de nos propriétaires de voitures ne savent que conduire, mais ils ne connaissent rien aux châssis de réservoirs d’eau pourris.Le cadre du réservoir d’eau est également appelé portique et cadre avant.A cheval sur la tête avant de la voiture, sa fonction est de fixer la structure porteuse du réservoir d'eau et du condenseur.De plus, l'avant porte le roulement et le pressage de la plupart des pièces d'apparence avant, et des pièces telles que le faisceau anti-collision avant, le filet central, le phare et la plaque de pare-chocs avant y sont essentiellement connectés.Bien entendu, le châssis du réservoir d'eau est un élément clé du véhicule. La plupart d'entre eux sont des véhicules qui n'ont changé que le châssis du réservoir d'eau.L'avant du véhicule accidenté subit une force de collision très importante.Le premier faisceau anti-collision avant de sécurité du véhicule nuit au fonctionnement du capteur du cadre du réservoir d'eau.Il transmet le signal de collision à l'ordinateur de gaz pour commander l'explosion du gaz de contrôle principal.Le couvercle d'alimentation en air du tableau de bord est cassé.Certains véhicules doivent remplacer le tableau de bord lorsqu'ils appuient directement dessus, et le pilon de ceinture de sécurité est lourd, comme le cadre du réservoir d'eau cassé du fusible avant.Les dommages causés au cadre du réservoir d’eau y sont presque liés.Il est également très inévitable d'appuyer sur le refroidisseur, le réservoir d'eau et le ventilateur électronique.De cette façon, le coût des pièces accidentées et les frais de réparation ne le sont pratiquement pas.
