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Cadre de réservoir d'eau 350 50010091

Brève description :

Application de produits : SAIC MG 350

Numéro OEM des produits : 50010091

Organisation du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois

Paiement : Tt Dépôt

Marque de l'entreprise : Cssot


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits Cadre du réservoir d'eau
Application de produits SAIC MG350
Produits Numéro OEM 50010091
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise Cssot
Système de candidature Système de châssis

Connaissance du produit

Qu'est-ce qu'un cadre de réservoir d'eau ?

Le cadre du réservoir d'eau est une structure de support utilisée pour fixer le réservoir d'eau et le condenseur. Le cadre du réservoir d'eau est transversal par rapport à l'avant du véhicule et supporte le palier de la plupart des pièces d'apparence de l'avant du véhicule, telles que la barre avant, le phare, la plaque à feuilles, etc. En regardant si le cadre du réservoir d'eau a été remplacé, nous pouvons identifier s'il s'agit d'un véhicule accidenté.

Le cadre du réservoir d'eau de la plupart des voitures peut être démonté et le cadre du réservoir d'eau de certaines voitures est intégré au cadre de la carrosserie. Si le cadre du réservoir d'eau est intégré au cadre de carrosserie, le remplacement du cadre du réservoir d'eau appartient au véhicule accidenté.

Le cadre du réservoir d'eau est intégré à la carrosserie du véhicule. Pour remplacer le cadre du réservoir d'eau, vous pouvez uniquement couper l'ancien cadre du réservoir d'eau, puis souder un nouveau cadre du réservoir d'eau, ce qui endommagera le cadre de la carrosserie du véhicule.

Données étendues :

Tabou de l’entretien automobile

1. Évitez de faire tourner le moteur pendant une longue période dans un garage sans air. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique qui ne peut être ni vu ni senti. Une exposition prolongée à une faible concentration de monoxyde de carbone provoquera des maux de tête, un essoufflement, des nausées et des vomissements, une déficience physique, des étourdissements, une confusion psychologique et même des lésions cérébrales.

2. Évitez d'utiliser une buse pour aspirer le tuyau d'huile. L'essence est non seulement inflammable et explosive, mais aussi toxique. L'essence au plomb, en particulier, endommage le système nerveux, le tube digestif et les reins.

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