Moteur d'essuie-glace
Le moteur d'essuie-glace est entraîné par le moteur. Le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif du bras d'essuie-glace à travers le mécanisme de bielle, de manière à réaliser l'action d'essuie-glace. Généralement, l'essuie-glace peut fonctionner en connectant le moteur. En sélectionnant l'engrenage à grande vitesse et à basse vitesse, le courant du moteur peut être modifié, de manière à contrôler la vitesse du moteur, puis à contrôler la vitesse du bras d'essuie-glace. L'essuie-glace de la voiture est entraîné par le moteur d'essuie-glace et le potentiomètre est utilisé pour contrôler la vitesse du moteur de plusieurs vitesses.
L'extrémité arrière du moteur d'essuie-glace est dotée d'une petite transmission à engrenages enfermée dans le même boîtier pour réduire la vitesse de sortie à la vitesse requise. Ce dispositif est communément appelé ensemble d'entraînement d'essuie-glace. L'arbre de sortie de l'ensemble est relié au dispositif mécanique à l'extrémité de l'essuie-glace, et l'oscillation alternative de l'essuie-glace est réalisée par un entraînement à fourche et un rappel par ressort.
Quelle est la composition du moteur d'essuie-glace？
Le moteur d'essuie-glace est généralement un moteur à courant continu et la structure du moteur à courant continu doit être composée d'un stator et d'un rotor. La partie fixe du moteur à courant continu est appelée stator. La fonction principale du stator est de générer un champ magnétique composé d'une base, d'un pôle magnétique principal, d'un pôle de collecteur, d'un couvercle d'extrémité, d'un roulement et d'un dispositif à balais. La partie tournante pendant le fonctionnement est appelée rotor, qui est principalement utilisée pour générer un couple électromagnétique et une force électromotrice induite. C'est le moyeu pour la conversion d'énergie du moteur à courant continu, c'est pourquoi on l'appelle généralement induit, qui est composé d'un arbre rotatif, d'un noyau d'induit, d'un enroulement d'induit, d'un collecteur et d'un ventilateur.
