Vous ne comprenez pas le principe du moteur d'essuie-glace ?
Le moteur d'essuie-glace est plus compliqué parmi tant de moteurs de notre voiture, car il y a une position de retour. Aujourd'hui, Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vous fera comprendre le principe de ce moteur d'essuie-glace ! Pour connaître le principe d'un composant, il faut d'abord savoir quels fils se trouvent dessus. Les essuie-glaces ordinaires courants sont à cinq fils et quatre fils, un positif, un négatif, un retour, deux fils de moteur, un à haute vitesse et un à basse vitesse. Il manque un négatif aux quatre fils et le corps du moteur est mis à la terre. Deux fils de moteur, un à grande vitesse et un à basse vitesse, l'engrenage à espacement et l'engrenage à basse vitesse partagent un fil, et les trois autres sont destinés à la plaque de retour. Lorsque la tôle de fer sur la plaque de retour est négative, la ligne de retour est négative, lorsque la tôle de fer est positive, la ligne de retour est positive et lorsque la tôle de fer est positive, la ligne de retour est négative. Tant qu'elle ne revient pas à la position initiale, la tôle de fer est positive, La ligne de retour est aussi le pôle positif. À ce moment, le pôle positif de la ligne de retour continuera à alimenter le moteur via l'interrupteur jusqu'à ce qu'il revienne à la position initiale, et la ligne de retour devient le pôle négatif. A ce moment, le moteur s'arrête de fonctionner !
