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Moteur d'essuie-glace avant ZS 10234228 pièces automobiles pour

Brève description:

Application de produits: Saic Mg- zs

Produits OEM No: 10234228

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: dépôt TT

Marque d'entreprise: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits Garde à disque de frein arrière
Application de produits Saic Mg- zs
Produits OEM Non 10234228
Org de place Fabriqué en Chine
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque d'entreprise Cssot
Système d'application Système de châssis

Affichage de produit

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Connaissance des produits

Ne comprenez-vous pas le principe du moteur d'essuie-glace?

Le moteur d'essuie-glace est plus compliqué parmi tant de moteurs dans notre voiture, car il y a une position de retour. Aujourd'hui, Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vous emmènera pour comprendre le principe de ce moteur d'essuie-glace! Pour connaître le principe d'un composant, vous devez d'abord savoir quels fils y sont. Les essuie-glaces ordinaires communs sont cinq fil et quatre fil, un positif, un négatif, un retour, deux fils de moteur, un à grande vitesse et un à basse vitesse. Les quatre fils manquent un négatif et le corps du moteur est mis à la terre. Deux fils de moteur, un engrenage à grande vitesse et un engrenage à basse vitesse et un engrenage à basse vitesse partagent un fil, et les trois autres sont pour la plaque de retour. Lorsque la feuille de fer sur la plaque de retour est négative, la ligne de retour est négative, lorsque la feuille de fer est positive, la ligne de retour est positive et lorsque la feuille de fer est positive, la ligne de retour est négative. Tant qu'il ne revient pas à la position initiale, la feuille de fer est positive, la ligne de retour est également le pôle positif. À l'heure actuelle, le poteau positif sur la ligne de retour continuera de fournir le moteur via l'interrupteur jusqu'à ce qu'il revienne à la position initiale, et la ligne de retour devient le pôle négatif. Pour le moment, le moteur cesse de fonctionner!

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