Le moteur subit inévitablement des vibrations en fonctionnement. Le support moteur est alors essentiel. Son utilisation permet non seulement de stabiliser la position du moteur, mais aussi d'éviter les vibrations, garantissant ainsi sa sécurité et une conduite sereine. En résumé, il existe deux types de supports moteur : le support de couple et le pied de fixation. Ce dernier sert principalement à fixer l'amortisseur. Le support de couple est une fixation du moteur, généralement fixée au moteur sur l'essieu avant, à l'avant de la carrosserie. À la différence du pied de fixation classique, il s'agit d'un pointeau de colle installé directement sous le moteur, tandis que le support de couple ressemble à une tige de fer fixée sur le côté du moteur. Ce dernier est également doté d'un support de couple adhésif, qui agit comme un amortisseur. Le support moteur est conçu pour maintenir le moteur en place ; en cas de problème, il ne tient donc pas fermement. Ensuite, lorsque le moteur tourne, il y aura certainement le problème de gigue, et dans l'état de grande vitesse, sans parler, non seulement avec le son anormal « boom », des mots graves provoqueront le crash du moteur.
