Le rôle d'une charnière est de soutenir la porte, de la maintenir fermement fixée à la carrosserie et de permettre son ouverture et sa fermeture. Quel est donc le lien entre la solidité des charnières et la sécurité du véhicule ? Si la sécurité habituelle se réfère à la capacité d'une voiture à résister à un choc, il faut d'abord considérer que les portes sont fermées en conduite normale. Dans ce cas, outre les charnières, il y a également la serrure à l'autre extrémité de la porte. Lors d'un impact sur les charnières et la serrure, la force du choc est transmise à la carrosserie. Si les charnières cèdent, les portes, voire la structure même de la carrosserie, sont fortement endommagées.
Dans les accidents plus graves, la voiture est disloquée, les portières restant attachées à la carrosserie ; de plus, en cas de choc, la barre anti-collision à l’intérieur de la portière est l’élément le plus important pour la sécurité du véhicule et joue un rôle primordial dans sa protection.
● Ne vous inquiétez pas
Si vous vous demandez quelle est la différence entre une charnière monobloc et une charnière double, la différence réside en réalité davantage dans la conception et le coût de production. Il n'est pas nécessaire de s'attarder sur la solidité et la durabilité, ni sur les impératifs de sécurité. De plus, les normes de sécurité varient d'un pays à l'autre et d'une région à l'autre. Chaque produit est conçu en fonction des normes et des besoins de son marché. Un pays où les autoroutes sont illimitées et un autre où la vitesse maximale autorisée est de 100 km/h n'auront pas les mêmes concepts de conception.
