La fonction principale du système de ventilation d'une voiture est d'assurer l'admission et la ventilation du réservoir d'eau, du moteur, de la climatisation, etc., afin de prévenir la pénétration de corps étrangers dans l'habitacle et de préserver l'esthétique du véhicule. En ingénierie automobile, on utilise des grilles pour recouvrir la carrosserie et permettre la circulation de l'air.
La plupart des véhicules sont équipés d'une grille à l'avant pour protéger le radiateur et le moteur.
D'autres supports courants sont situés sous le pare-chocs avant, devant les roues (pour refroidir les freins), à l'avant pour la ventilation de la cabine ou sur le couvercle de la benne arrière (principalement pour les véhicules à moteur arrière). Le Midnet est souvent un élément de style distinctif, et de nombreuses marques l'utilisent comme principal élément de leur identité visuelle.
Metalchina a vu le jour sur le marché américain des voitures modifiées dans les années 1980 et a rapidement connu un grand succès. Actuellement, le matériau principal utilisé pour la structure métallique est l'aluminium aéronautique, plus léger que l'acier inoxydable.
Sa surface bénéficie d'un polissage miroir de pointe, lui conférant une brillance comparable à celle d'un miroir vert. L'extrémité arrière, traitée anti-oxydation noir, présente un aspect satiné et lisse, accentuant le relief de la maille et mettant en valeur le caractère unique du métal.
Influencé par la culture garage, le réseau de médiums métalliques populaire aux États-Unis se présente principalement sous la forme de réseaux de « remplacement », c'est-à-dire le remplacement du réseau d'origine du véhicule par un nouveau. La nécessité de démonter le réseau d'origine limite cette opération aux compétences manuelles et aux outils disponibles sur place.
