La fonction principale du réseau automobile est l'admission et la ventilation du réservoir d'eau, du moteur, de la climatisation, etc., pour éviter les dommages des objets étrangers aux parties intérieures de la voiture dans la conduite et la belle personnalité. Dans l'ingénierie automobile, le maillage est utilisé pour couvrir le corps d'une voiture pour permettre à l'air d'entrer.
La plupart des véhicules ont une grille à l'avant de la voiture pour protéger le radiateur et le moteur
D'autres médiums communs sont situés sous le pare-chocs avant, devant les roues (pour refroidir les freins), à l'avant pour la ventilation de la cabine ou sur le couvercle de la boîte arrière (principalement pour les véhicules du moteur arrière). Midnet est souvent un élément de style unique, et de nombreuses marques l'utilisent comme principale identité de marque.
Metalchina est originaire du marché des voitures modifié américain dans les années 1980 et est rapidement devenu populaire. À l'heure actuelle, le matériau du maillage métallique est principalement en aluminium d'aviation comme matériau de base, car il est plus léger que le substrat en acier inoxydable.
Sa surface adopte la technologie avancée de polissage du miroir et sa luminosité réalise l'effet de la surface du miroir vert. Le back-end adopte le traitement anti-oxydation noir, qui est lisse sous forme de satin, ce qui rend la surface du maillage plus tridimensionnel, mettant davantage la personnalité du matériau métallique.
Influencé par sa «culture de garage», le réseau médial métallique populaire aux États-Unis se présente principalement sous la forme d'un réseau métallique «remplacé», ce qui signifie remplacer le réseau d'origine du milieu de la voiture par un nouveau réseau moyen métallique. En raison de la nécessité de démanteler le réseau d'origine d'origine, il est limité par la capacité pratique et les outils de site personnels
