Où est la feuille avant de la voiture
La plaque avant est située au-dessus de la roue avant, elle-même divisée en deux parties : la plaque avant gauche et la plaque avant droite. La plaque avant gauche se trouve au-dessus de la roue avant gauche, et la plaque avant droite au-dessus de la roue avant droite. L'aile avant, également appelée garde-boue, est une pièce de protection extérieure de la voiture, principalement montée sur le côté de la carrosserie, garantissant aux roues avant un espace suffisant pour tourner et rebondir.
Le panneau avant joue un rôle important dans une voiture. Il utilise le principe de la mécanique des fluides pour réduire la résistance à l'air, améliorant ainsi la fluidité du véhicule, et empêche également le sable et la boue entraînés par les roues de se déposer sous la carrosserie. De plus, les panneaux avant protègent également la carrosserie et le moteur et sont généralement en plastique ou en métal.
En réparation automobile, le remplacement de la plaque avant nécessite généralement une validation de la conception en fonction du modèle et de la taille du pneu sélectionné, afin de garantir un espace suffisant pour la rotation et le rebond des roues avant. Par conséquent, lors du remplacement ou de la réparation de la plaque avant, une attention particulière doit être portée à ces paramètres de conception afin de garantir le bon fonctionnement et la sécurité du véhicule.
Les principales fonctions de la plaque avant de la voiture comprennent les aspects suivants :
Réduire le coefficient de traînée du vent : grâce au principe de la mécanique des fluides, la conception de la feuille avant peut réduire efficacement la résistance à l'air pendant la conduite, améliorer la stabilité et l'économie de carburant de la voiture .
véhicule de protection : la feuille avant peut empêcher la roue enroulée de sable et de boue d'éclabousser le fond du chariot, réduisant ainsi les dommages et la corrosion du châssis, en particulier dans de mauvaises conditions de route, cette protection est plus évidente .
Soutien de la direction des roues avant : Comme les roues avant doivent être directrices, la conception du tablier avant doit laisser suffisamment d'espace pour assurer la liberté de mouvement des roues avant lorsqu'elles tournent et rebondissent. Les constructeurs automobiles vérifient généralement leurs dimensions de conception par rapport à la taille du modèle de pneu sélectionné à l'aide d'un « diagramme de voile de roue » afin de garantir que le tablier avant n'entre pas en collision avec la roue avant .
Design esthétique et aérodynamique : Le panneau avant joue non seulement un rôle fonctionnel important, mais aussi un rôle décoratif esthétique dans le design extérieur du véhicule. Dans la conception automobile moderne, le panneau avant est souvent intégré à la carrosserie, améliorant ainsi les performances et l'esthétique globales du véhicule.
Matériau et installation : La plaque avant des automobiles modernes est généralement fabriquée en plastique élastique, ce qui améliore non seulement l'amortissement des pièces, mais aussi la sécurité de conduite. L'installation privilégie le confort afin de s'adapter aux variations dynamiques du véhicule.
La défaillance du garde-boue avant d'une automobile comprend généralement des dommages, un desserrage et d'autres problèmes, la cause principale peut être des vis de réglage ou un fermoir desserrés, ce qui entraîne le détachement ou l'endommagement du garde-boue avant (également appelé garde-boue).
Cause et impact de la faute
Vis de réglage ou fermoir desserrés : Des vis de réglage ou un fermoir desserrés du garde-boue avant sont une cause courante, qui peut entraîner la chute ou l'endommagement de la doublure du garde-boue .
Impact aérodynamique : Les garde-boue avant sont conçus pour la direction des roues avant et doivent laisser suffisamment d'espace pour leur permettre de tourner. Tout dommage peut affecter la conception profilée du véhicule, augmenter la traînée et affecter la stabilité de conduite.
Protection réduite : Les panneaux avant empêchent également le sable et la boue projetés par les roues d'éclabousser le dessous de la voiture, réduisant ainsi l'usure et la corrosion du châssis. Les dommages réduisent cette protection.
solution
Inspection et réparation : Soulevez le châssis du véhicule à l'aide d'un cric, retirez les pneus, retirez les vis et les fixations qui maintiennent la garniture d'aile, retirez l'aile endommagée et nettoyez les sédiments en dessous. Si la vis se détache, aspirez la partie détachée avec une ventouse électrique et refroidissez-la à l'eau froide pour favoriser le retrait du matériau et son retour à sa position initiale.
Réparation professionnelle : Choisissez un atelier professionnel à grande échelle pour réparer, afin de garantir la qualité de la réparation .
mesure préventive
Inspection périodique : Inspectez périodiquement les vis de réglage et les fixations du garde-boue avant pour vous assurer qu'elles sont solidement fixées .
Évitez les bosses : Ralentissez sur les bosses pour réduire l'impact et l'usure du garde-boue avant.
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