Quelle est la fonction du bras triangulaire de la voiture ?
La fonction du bras triangulaire est d'équilibrer le support.
Sur une route accidentée, le pneu oscille de haut en bas. Le bras triangulaire est alors monté sur la tête d'arbre, reliée par la rotule au bras triangulaire. Ce dernier est en fait un joint universel, qui peut être utilisé même lorsque la position relative de l'actionneur et de l'actionneur est modifiée, par exemple lorsque l'amortisseur de vibrations est comprimé pour faire osciller le bras triangulaire.
Le bras triangulaire est relié au sous-châssis par l'intermédiaire du manchon articulé du point de connexion avant fixé sur le sous-châssis, et la force et l'impact des roues sont transmis à la carrosserie par l'intermédiaire du manchon articulé du point de connexion avant du sous-châssis, le manchon articulé du point de connexion avant du sous-châssis est susceptible de se fissurer, c'est-à-dire qu'en cas d'accident « arbre cassé », il existe une forte probabilité de la position du manchon d'articulation du point de connexion avant du sous-châssis.
