Quelle est la fonction du bras triangulaire de la voiture ?
La fonction du bras triangulaire est d'équilibrer le support.
La voiture roule sur une surface de route inégale, le pneu oscillera de haut en bas, c'est-à-dire que le balancement du bras triangulaire est terminé, le pneu est installé sur la tête d'arbre et la tête d'arbre est reliée par la tête sphérique et le bras triangulaire. Le bras triangulaire est en fait un joint universel, qui peut encore être associé à une action lorsque la position relative de l'actif et de l'esclave change, par exemple lorsque l'amortisseur de vibrations est comprimé pour faire pivoter le bras triangulaire vers le haut.
Le bras triangulaire est relié au faux-châssis par le manchon articulé du point de connexion avant placé sur le faux-châssis, et la force et l'impact des roues sont transmis à la carrosserie par le manchon articulé du point de connexion avant du faux-châssis, le manchon articulé du point de connexion avant du faux-châssis est susceptible de se fissurer, c'est-à-dire qu'en cas d'accident « arbre cassé », il existe une forte probabilité de position du manchon d'articulation du point de connexion avant du faux-châssis.
