Quelle est la fonction du bras triangulaire de la voiture ?
La fonction du bras triangulaire est d'équilibrer le support.
Lorsque la voiture roule sur une route irrégulière, la roue se soulève et s'abaisse. Le bras triangulaire effectue alors un mouvement de va-et-vient, la roue étant fixée sur la tête d'arbre. Cette dernière est reliée au bras triangulaire par une rotule. Le bras triangulaire est en réalité un joint universel, qui peut continuer à fonctionner même lorsque la position relative de l'élément actif et de l'élément réceptif change, par exemple lorsque l'amortisseur de vibrations est comprimé, ce qui provoque le soulèvement du bras triangulaire.
Le bras triangulaire est relié au sous-châssis par le manchon articulé du point de connexion avant situé sur le sous-châssis, et la force et l'impact des roues sont transmis à la carrosserie par le biais de ce manchon articulé. Ce dernier est susceptible de se fissurer ; autrement dit, en cas de rupture de l'arbre de transmission, il existe une forte probabilité que le manchon articulé du point de connexion avant du sous-châssis soit endommagé.
