Apprenez ces trois astuces pour conduire une Tesla et ne plus jamais vous soucier des frottements de roues ! Venez voir.
1. Le rétroviseur s'incline automatiquement
Il s'agit d'une fonctionnalité intégrée à Tesla, activée par défaut. Il suffit de cliquer sur « Contrôle » > « Paramètres » > « Véhicule » sur l'écran central, de trouver l'option « Inclinaison automatique du rétroviseur », puis de l'activer. Une fois activée, Tesla incline automatiquement le rétroviseur vers le bas lorsque la vitesse est en marche arrière, ce qui vous permet de voir facilement l'état des roues arrière.
Si vous êtes en marche arrière, le rétroviseur n'est pas abaissé ou le moyeu n'est toujours pas visible. Vous pouvez régler les rétroviseurs à la position souhaitée en appuyant sur le bouton de la portière côté conducteur en marche arrière, puis en l'enregistrant dans les paramètres du conducteur sur l'écran de contrôle central.
2. Paramètre du pilote – « Mode de sortie »
L'inclinaison automatique du rétroviseur par défaut ne s'active qu'en marche arrière. Cependant, il arrive parfois que le conducteur quitte un emplacement de stationnement très étroit, quitte un garage ou tourne à angle droit, sur un trottoir ou un parterre de fleurs. Il est également important de bien visualiser la position de la roue arrière. C'est là qu'intervient la fonction « Paramètres du conducteur », évoquée précédemment.
« Paramètres du conducteur » : Le conducteur peut configurer différents modes de conduite, permettant de passer d'un simple clic à l'autre. Vous pouvez consulter la boîte à outils de Trump.
Lorsque vous n'êtes pas en marche arrière, réglez les rétroviseurs de manière à pouvoir voir l'angle d'inclinaison des roues arrière, puis enregistrez cet état dans les nouveaux paramètres du conducteur.
3. L'affichage de détection d'obstacles de la voiture entière
À basse vitesse, Tesla détecte automatiquement la distance des obstacles autour d'elle et les affiche sur le tableau de bord. Cependant, la surface du tableau de bord est limitée, ne montrant que la moitié de la carrosserie, souvent orientée vers l'avant plutôt que vers l'arrière. Je crains de rayer le coin supérieur droit en marche arrière.
En fait, vous pouvez voir tout le périmètre du corps sur le plus grand écran de contrôle central.
À basse vitesse, cliquez sur « l'image de la caméra de recul » sur l'écran de contrôle central, et une icône en forme de « cornet de glace » apparaîtra dans le coin supérieur gauche, cliquez dessus, et vous pourrez voir l'image complète de la voiture, de sorte que vous ne vous inquiétez pas de savoir si la zone aveugle dans le coin supérieur droit de l'avant sera effacée lors de la marche arrière dans l'entrepôt.
