La barre transversale peut-elle être modifiée?
Faites attention au poteau d'équilibre n'est pas aléatoire, doit être optimiste quant à la texture et à la fabrication, le poteau d'équilibre ne veut pas dire que plus la force est élevée, mieux c'est, il ne veut pas dire que plus vous avez de la ténacité, mieux la résistance est trop élevée, la déformation ne peut pas permettre le poteau d'équilibre et le pôle de l'équilibre et la distorsion causée par les virages élevés par les zones à forte époque ne peut pas permettre l'équilibre du poteau de l'équilibre pour être rigide et le distors la force.
Lorsque la déformation de la suspension des deux côtés est inégale et que le corps s'incline horizontalement sur la route, un côté du cadre se rapproche du support de ressort, et l'extrémité latérale de la barre de stabilisateur se déplace vers le haut par rapport au cadre, tandis que l'autre côté de la trame est loin de la support de printemps, la barre de stabilisat mouvement vers le cadre.
De cette façon, lorsque le corps s'incline, la partie longitudinale des deux côtés de la tige de stabilisateur se déviée dans différentes directions, de sorte que la tige de stabilisateur est tordu et le bras latéral est plié, ce qui augmente la rigidité de l'angle de la suspension.
