La fuite de l'amortisseur doit-elle être remplacée?
Lors de l'utilisation d'amortisseurs hydrauliques, le phénomène de défaut le plus courant est la fuite d'huile. Après que l'amortisseur fuit l'huile, l'huile hydraulique fuit en raison du travail interne de l'amortisseur. Provoquer une défaillance du travail d'absorption de choc ou un changement de fréquence de vibration. La stabilité du véhicule va empirer et la voiture secouera et en bas si la route est légèrement inégale. Il a besoin d'une maintenance et d'un remplacement en temps opportun.
Au moment du remplacement, si le nombre de kilomètres n'est pas long et que la section routière quotidienne n'est pas entraînée dans des conditions routières très extrêmes. Remplacez simplement un. Si le nombre de kilomètres dépasse environ 100 000 ou si la section routière est souvent entraînée dans des conditions routières extrêmes, les deux peuvent être remplacés ensemble. De cette façon, la hauteur et la stabilité du corps peuvent être assurées dans la plus grande mesure.
