Quel effet cela fait-il de posséder une Tesla Model 3 ?
1. L'accélération est vraiment agréable, les dépassements sont plus sûrs et le sentiment de sécurité est plus fort. Je pense que le mode « confort » est suffisant ; n'utilisez pas le mode « standard ». Si vous utilisez ce mode, de nombreux conducteurs passant d'un véhicule à essence pourraient trouver l'accélérateur trop souple.
2. Le modèle Y est vraiment bien chargé, notamment grâce à la boîte de secours avant et au coffre escamotable. Bravo ! Maintenant, lorsque j'emmène mes deux enfants jouer ou faire du sport, tout rentre dans le coffre avant, le coffre escamotable et les deux ouvertures latérales. Le coffre ne sert alors que de matelas. En cas de fatigue, on peut faire une sieste dans la voiture : pas de gaz d'échappement, pas de bruit, même dans un parking souterrain. Même si l'air extérieur n'est pas bon, la filtration d'air Tesla est excellente et la voiture est très confortable pour dormir.
3. Le pilote automatique fonctionne vraiment. L'envoi d'un EAP pendant six mois, du début à la fin de l'utilisation, permet de gagner en confiance. Globalement, je pense que l'assistance à la conduite automatisée, même si elle n'est pas fiable à 100 %, peut réduire considérablement la consommation d'énergie et l'effort physique. Personnellement, ses bonnes performances reposent sur la puissance de calcul de la puce et sur les données de conduite massives qui la sous-tendent. Le premier problème est lié à la configuration matérielle ; d'autres fabricants peuvent aller plus loin, mais le second reste encore insoluble.
4. Gestion précise de l'énergie. En conditions de conduite normales, l'écart entre le kilométrage affiché et le kilométrage réel est minime. Il est donc facile d'estimer le point de charge.
5. Le coût d'utilisation est très faible. L'achat d'une voiture ne coûte que 280 yuans de frais de licence en plus du prix de la voiture. Ainsi calculé, le prix d'une voiture équivaut à l'achat d'un peu plus de 300 000 camions-citernes. De plus, la facture d'électricité est très faible et l'entretien est gratuit, ce qui permet d'économiser au moins 20 000 yuans par an. En effet, comme beaucoup l'ont souligné, plus les tramways sont exploités, plus ils sont rentables.
5. Les pièces de rechange sont faciles à trouver et ne seront jamais en rupture de stock. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. peut fournir toutes les pièces d'origine du Model 3. N'hésitez pas à nous envoyer un e-mail pour nous faire parvenir les pièces souhaitées.
