Test du relaisrelais Le relais est le dispositif clé du compteur d'électricité prépayé intelligent. La durée de vie du relais détermine dans une certaine mesure la durée de vie du compteur électrique. Les performances de l'appareil sont très importantes pour le fonctionnement du compteur d'électricité prépayé intelligent. Cependant, il existe de nombreux fabricants de relais nationaux et étrangers, qui diffèrent considérablement en termes d'échelle de production, de niveau technique et de paramètres de performance. Par conséquent, les fabricants de compteurs d’énergie doivent disposer d’un ensemble de dispositifs de détection parfaits lors du test et de la sélection des relais pour garantir la qualité des compteurs d’électricité. Dans le même temps, State Grid a également renforcé la détection par échantillonnage des paramètres de performance des relais dans les compteurs électriques intelligents, ce qui nécessite également un équipement de détection correspondant pour vérifier la qualité des compteurs électriques produits par différents fabricants. Cependant, l'équipement de détection de relais n'a pas seulement un seul élément de détection, le processus de détection ne peut pas être automatisé, les données de détection doivent être traitées et analysées manuellement, et les résultats de détection présentent divers caractères aléatoires et artificiels. De plus, l'efficacité de détection est faible et la sécurité ne peut être garantie [7]. Au cours des deux dernières années, The State Grid a progressivement normalisé les exigences techniques des compteurs d'électricité, formulé des normes industrielles et des spécifications techniques pertinentes, qui ont mis en avant certaines difficultés techniques. pour la détection des paramètres du relais, tels que la capacité d'activation et de désactivation de la charge du relais, le test des caractéristiques de commutation, etc. Par conséquent, il est urgent d'étudier un dispositif permettant d'obtenir une détection complète des paramètres de performance du relais [7]. Selon les exigences des paramètres de performance du relais test, les éléments du test peuvent être divisés en deux catégories. L'un concerne les éléments de test sans courant de charge, tels que la valeur d'action, la résistance de contact et la durée de vie mécanique. Le second concerne les éléments de test du courant de charge, tels que la tension de contact, la durée de vie électrique, la capacité de surcharge. Les principaux éléments de test sont brièvement présentés comme suit : (1) valeur d'action. Tension requise pour le fonctionnement du relais. (2) Résistance de contact. Valeur de résistance entre deux contacts lors de la fermeture électrique. (3) Durée de vie mécanique. Pièces mécaniques en cas d'absence de dommages, le nombre de fois que l'action du commutateur de relais. (4) Tension de contact. Lorsque le contact électrique est fermé, un certain courant de charge est appliqué dans le circuit de contact électrique et la valeur de tension entre les contacts. (5) Durée de vie électrique. Lorsque la tension nominale est appliquée aux deux extrémités de la bobine de commande du relais et que la charge résistive nominale est appliquée dans la boucle de contact, le cycle est inférieur à 300 fois par heure et le rapport cyclique est de 1∶4, les temps de fonctionnement fiables du relais. (6) Capacité de surcharge. Lorsque la tension nominale est appliquée aux deux extrémités de la bobine de commande du relais et que 1,5 fois la charge nominale est appliquée dans la boucle de contact, les temps de fonctionnement fiables du relais peuvent être obtenus à la fréquence de fonctionnement de (10 ± 1) fois/min. [7]. Les types, par exemple, de nombreux types de relais, peuvent être divisés par la vitesse du relais de tension d'entrée, le relais de courant, le relais temporisé, le relais, les relais de pression, etc., selon le principe de travail, peuvent être divisés en électromagnétiques relais, relais de type induction, relais électrique, relais électronique, etc., selon le but peut être divisé en relais de contrôle, protection de relais, etc., selon la forme variable d'entrée peut être divisé en relais et relais de mesure. [8] Que le relais soit basé ou non sur la présence ou l'absence d'entrée, le relais ne fonctionne pas lorsqu'il n'y a pas d'entrée, l'action du relais lorsqu'il y a une entrée, comme un relais intermédiaire, un relais général, un relais temporisé, etc. ]Le relais de mesure est basé sur le changement d'entrée, l'entrée est toujours là lorsque vous travaillez, seulement lorsque l'entrée atteint une certaine valeur du relais fonctionnera, comme le relais de courant, le relais de tension, le relais thermique, le relais de vitesse, le relais de pression, relais de niveau de liquide, etc. [8]Relais électromagnétique Schéma schématique de la structure du relais électromagnétique La plupart des relais utilisés dans les circuits de commande sont des relais électromagnétiques. Le relais électromagnétique présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un prix bas, d'un fonctionnement et d'une maintenance pratiques, d'une petite capacité de contact (généralement inférieure à SA), d'un grand nombre de contacts et de l'absence de points principaux et auxiliaires, d'aucun dispositif d'extinction d'arc, d'une petite taille, d'une action rapide et précise, contrôle sensible, fiable, etc. Il est largement utilisé dans les systèmes de contrôle basse tension. Les relais électromagnétiques couramment utilisés comprennent les relais de courant, les relais de tension, les relais intermédiaires et divers petits relais généraux. [8] La structure et le principe de fonctionnement du relais électromagnétique sont similaires à ceux du contacteur, principalement composés d'un mécanisme électromagnétique et d'un contact. Les relais électromagnétiques ont à la fois du courant continu et du courant alternatif. Une tension ou un courant est ajouté aux deux extrémités de la bobine pour générer une force électromagnétique. Lorsque la force électromagnétique est supérieure à la force de réaction du ressort, l'armature est tirée pour faire bouger les contacts normalement ouverts et normalement fermés. Lorsque la tension ou le courant de la bobine chute ou disparaît, l'armature est relâchée et le contact est réinitialisé. [8]Relais thermique Le relais thermique est principalement utilisé pour la protection contre les surcharges des équipements électriques (principalement les moteurs). Le relais thermique est une sorte de travail utilisant le principe de chauffage actuel de l'équipement électrique, il est proche du moteur, permet des caractéristiques de surcharge de caractéristiques de temps inverse, principalement utilisé avec le contacteur, utilisé pour la surcharge du moteur asynchrone triphasé et la protection contre les pannes de phase de trois Les moteurs asynchrones à phases dans le fonctionnement réel sont souvent confrontés à des raisons électriques ou mécaniques telles que la surintensité, la surcharge et la défaillance de phase). Si la surintensité n'est pas grave, que la durée est courte et que les enroulements ne dépassent pas l'échauffement admissible, cette surintensité est autorisée ; Si la surintensité est grave et dure longtemps, elle accélérera le vieillissement de l'isolation du moteur et même brûlera le moteur. Par conséquent, le dispositif de protection du moteur doit être installé dans le circuit moteur. Il existe de nombreux types de dispositifs de protection de moteur couramment utilisés, le plus courant étant le relais thermique à plaque métallique. Le relais thermique à plaque métallique est triphasé, il existe deux types avec et sans protection contre les coupures de phase. [8]Relais temporisé Le relais temporisé est utilisé pour le contrôle du temps dans le circuit de commande. Son type est très important, selon son principe d'action, il peut être divisé en type électromagnétique, type d'amortissement d'air, type électrique et type électronique, selon le mode de retard, il peut être divisé en retard de retard de puissance et retard de retard de puissance. Le relais temporisé d'amortissement de l'air utilise le principe de l'amortissement de l'air pour obtenir la temporisation, qui se compose d'un mécanisme électromagnétique, d'un mécanisme de retard et d'un système de contact. Le mécanisme électromagnétique est un double noyau de fer de type E à action directe, le système de contact utilise un micro-interrupteur I-X5 et le mécanisme de retard adopte un amortisseur d'airbag. [8]fiabilité1. Influence de l'environnement sur la fiabilité du relais : le temps moyen entre les pannes des relais fonctionnant en GB et SF est le plus élevé, atteignant 820,00h, alors qu'en environnement NU, il n'est que de 600,00h. [9]2. Influence du niveau de qualité sur la fiabilité du relais : lorsque des relais de qualité A1 sont sélectionnés, le temps moyen entre les pannes peut atteindre 3 660 000 heures, tandis que le temps moyen entre les pannes des relais de qualité C est de 110 000, avec une différence de 33 fois. On peut constater que le niveau de qualité des relais a une grande influence sur leurs performances de fiabilité. [9]3, l'influence sur la fiabilité du formulaire de contact du relais : le formulaire de contact du relais affectera également sa fiabilité, la fiabilité du type de relais à un seul jet était supérieure au nombre de relais à double jet du même type de couteau, la fiabilité diminue progressivement avec l'augmentation du nombre de couteaux en même temps, le temps moyen entre les pannes du relais unipolaire unidirectionnel à quatre couteaux du relais double jet est de 5,5 fois. [9]4. Influence du type de structure sur la fiabilité du relais : il existe 24 types de structure de relais, et chaque type a un impact sur sa fiabilité. [9]5. L'influence de la température sur la fiabilité du relais : la température de fonctionnement du relais est comprise entre -25 ℃ et 70 ℃. Avec l'augmentation de la température, le temps moyen entre les pannes des relais diminue progressivement. [9]6. Influence du taux de fonctionnement sur la fiabilité du relais : Avec l'augmentation du taux de fonctionnement du relais, le temps moyen entre les pannes présente essentiellement une tendance exponentielle à la baisse. Par conséquent, si le circuit conçu nécessite que le relais fonctionne à un rythme très élevé, il est nécessaire de détecter soigneusement le relais lors de la maintenance du circuit afin qu'il puisse être remplacé à temps. [9]7. Influence du rapport de courant sur la fiabilité du relais : le rapport de courant est le rapport entre le courant de charge de travail du relais et le courant de charge nominal. Le rapport de courant a une grande influence sur la fiabilité du relais, en particulier lorsque le rapport de courant est supérieur à 0,1, le temps moyen entre les pannes diminue rapidement, tandis que lorsque le rapport de courant est inférieur à 0,1, le temps moyen entre les pannes reste fondamentalement le même. , de sorte que la charge avec un courant nominal plus élevé doit être sélectionnée dans la conception du circuit pour réduire le rapport de courant. De cette façon, la fiabilité du relais et même de l'ensemble du circuit ne sera pas réduite en raison de la fluctuation du courant de fonctionnement.
