Le rôle réel du protecteur de disque de frein arrière。
Le rôle réel du garde-boue : 1, pour empêcher le sol enveloppé dans le moteur, entraînant une mauvaise dissipation de la chaleur du moteur ; 2, pendant le processus de conduite pour éviter l'impact irrégulier de la route sur le moteur, de sorte que le moteur soit endommagé ; 3, prolonger la durée de vie du moteur, éviter le processus de déplacement en raison de facteurs externes causés par des dommages au moteur, entraînant une panne de voiture ; 4, garder la salle des machines propre, empêcher l'eau de la route, la poussière dans la salle des machines.
Le rôle du garde-boue
1, le garde-boue de voiture peut augmenter la beauté globale de la carrosserie ;
2, pour éviter que de la terre ne soit éclaboussée sur le corps ou les personnes, ce qui rendrait le corps ou la personne moins beau ;
3. Il peut empêcher le sol d'éclabousser la tige et la rotule, ce qui entraîne une rouille prématurée ;
4, dans le processus de conduite de la voiture, il est facile d'inclure de petites pierres dans la couture du pneu, une vitesse trop rapide est facile à jeter dans la carrosserie, à effondrer la peinture de la voiture, le garde-boue peut bien protéger la carrosserie.
Méthode d'installation du garde-boue
1. L'emplacement du garde-boue à installer est nettoyé, en particulier lors de l'utilisation de la méthode fixe, les boues à l'intérieur de la bride du garde-boue doivent être complètement éliminées et la rouille doit être évitée.
2, si la méthode de fixation est utilisée, les vis ou les clous de tirage doivent également être fixés.
3. Lors de la fixation avec des vis ou des clous, percez d'abord des trous sur la lèvre de la bride du garde-boue avec un foret.
4. Versez une couche de silicone transparent sur le bord extérieur du garde-boue.
Retirer le garde-boue de la voiture :
1. Utilisez un cric pour soutenir le côté du pneu endommagé du garde-boue.
2. Retirez le pneu du côté endommagé du garde-boue. Utilisez une clé ou un tournevis pour dévisser les vis.
3. Débranchez toutes les connexions du garde-boue.
Le choix du matériau d'un garde-boue dépend principalement de l'environnement du véhicule et des préférences personnelles. Les matériaux les plus courants sont le caoutchouc, le plastique, le métal (acier, aluminium, acier inoxydable), la fibre de verre et certains matériaux composites haute performance. Chaque matériau possède ses propres caractéristiques et applications :
Garde-boue en caoutchouc : généralement fabriqué en caoutchouc ou en plastique de haute qualité, il présente une bonne élasticité, des propriétés imperméables et une résistance au vieillissement. Il convient à une grande variété de véhicules, notamment pour les applications nécessitant une bonne élasticité et une bonne durabilité.
Garde-boue en plastique : généralement fabriqué en polycarbonate, en polychlorure de vinyle et autres matières plastiques, il est léger, économique et offre une bonne résistance aux chocs. Convient aux véhicules urbains et légers, mais sa résistance à la corrosion et sa durée de vie peuvent être limitées.
Garde-boue métallique : généralement fabriqué en tôle d'acier, en alliage d'aluminium, en acier inoxydable et autres matériaux métalliques, il offre une résistance et une rigidité élevées et protège efficacement le bas de la carrosserie et la roue. Convient aux applications exigeant une résistance et une rigidité élevées.
Garde-boue en fibre de verre : matériau composite haute performance offrant une résistance, une rigidité et une résistance à la corrosion élevées. Adapté aux véhicules hautes performances et aux voitures de course, il résiste aux chocs violents et aux températures élevées lors de déplacements à grande vitesse.
Mélange de résine ASA et de polycarbonate : ce matériau présente une excellente résistance aux intempéries, une brillance exceptionnelle et de bonnes propriétés de mise en œuvre. Les défenses fabriquées avec ce matériau conservent des performances stables dans des conditions climatiques difficiles et sont faciles à façonner et à usiner.
En résumé, lors du choix du matériau du garde-boue, vous devez tenir compte de l'environnement du véhicule, de vos préférences personnelles et de votre budget. Dans la plupart des cas, les garde-boue en caoutchouc constituent le meilleur choix en raison de leur élasticité et de leur durabilité. Cependant, d'autres matériaux comme le plastique, le métal, la fibre de verre et les composites haute performance présentent également des avantages et des applications spécifiques.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre MGLes pièces automobiles &MAUXS sont les bienvenues à l'achat.
