Qu'est-ce que le faisceau de lingots ?
La poutre en lingot est également appelée sous-châssis. Ce dernier n'est pas un cadre complet, mais supporte uniquement les essieux avant et arrière ainsi que le support de suspension. Ainsi, l'essieu et la suspension sont reliés au cadre avant, communément appelé sous-châssis. Le rôle du cadre auxiliaire est de bloquer les vibrations et le bruit et de réduire leur pénétration directe dans le châssis. C'est pourquoi on le trouve principalement sur les voitures de luxe et les véhicules tout-terrain, et certains véhicules en sont même équipés pour le moteur.
Le modèle d'utilité concerne un ensemble poutre-lingot de châssis, composé d'une poutre-lingot et d'un support de liaison. Ce support présente une surface supérieure et une surface latérale. Sa surface supérieure est reliée sous le point d'appui de la poutre-lingot, et son côté est relié à la face intérieure de la surface latérale de la poutre longitudinale du châssis. Ce support est disposé sur l'aile de la poutre longitudinale, évitant ainsi la plus forte contrainte sur cette dernière, évitant ainsi la fissuration du trou de rivetage due à la concentration des contraintes et améliorant considérablement la sécurité du véhicule.
L'invention concerne une poutre à lingots articulée, constituée d'un corps. Ce corps est composé d'un cadre de support en C, d'un support de liaison et d'un axe de charnière. Ce support est articulé à chaque extrémité du cadre par deux axes de charnière. Le modèle d'utilité concerne une poutre à lingots articulée qui transforme la structure entière en un cadre de support en C et un support de liaison grâce à la liaison de l'axe de charnière. En utilisation, le support de liaison et le cadre de support en C sont des structures mobiles, ce qui réduit la force exercée sur la pièce articulée et l'usure grâce à l'action de l'axe de charnière. Même en cas d'usure de la pièce de liaison, le remplacement de l'axe de charnière permet de réduire le coût des pièces de rechange, ce qui réduit les coûts d'utilisation et améliore le taux d'utilisation des matériaux.
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