Quel est le rôle du roulement de roue avant?
1, Voici le rôle des roulements de roue avant: supportez la charge et fournissez des conseils précis pour la rotation du moyeu. Il porte des charges axiales et radiales et est un composant très important; Les roulements de roues automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux effilés ou de roulements à billes.
2, le roulement de roue avant de la voiture sera cassé ce que le phénomène est le suivant: Le roulement de roue avant est la roue avant de la voiture. Les dégâts des roulements de roue avant, sinon très graves, conduisant après le bruit seront très grands et le bruit des pneus est différent; Vous pouvez conduire pendant une demi-heure. Après être sorti de la voiture, touchez la partie du centre de roulement, vous pensez que vous êtes endommagé avec le dos de votre main.
3, le roulement de la roue avant est la roue avant de la voiture, si le roulement de roue avant est endommagé, il n'est pas très grave, le bruit sera très fort après l'ouverture et le bruit des pneus n'est pas le même.
4, le roulement de roue est une partie très importante du moyeu de roue, le rôle principal du roulement de roue est de charger et de fournir des conseils précis pour la rotation du concentrateur, il porte à la fois une charge axiale et une charge radiale, une fois la voiture cassée, il y aura divers échecs.
5, le rôle principal du roulement du moyeu est de charger et de fournir des conseils précis pour la rotation du moyeu, il porte à la fois une charge axiale et une charge radiale, est une partie très importante.
6, le rôle de roulement, en termes de son rôle devrait être un soutien, c'est-à-dire l'interprétation littérale de l'arbre, mais ce n'est qu'une partie de son rôle, l'essence du support est capable de supporter une charge radiale. Il peut également être compris qu'il est utilisé pour maintenir l'arbre. La sélection automatique des roulements est incluse.
Le rôle principal du roulement du moyeu est de supporter la charge et de fournir des conseils précis pour la rotation du moyeu, il porte à la fois une charge axiale et une charge radiale, est une partie très importante. Les roulements de roues automobiles traditionnels sont composés de deux ensembles de roulements à rouleaux effilés ou de roulements à billes. L'installation, l'huile, le scellage et le réglage des roulements sont effectués sur la ligne de production automobile. Cette structure rend difficile l'assemblage dans l'usine de production automobile, le coût élevé, la mauvaise fiabilité et la voiture dans l'entretien du point de maintenance, mais doivent également nettoyer, huiler et régler le roulement. L'unité de roulement du centre est développée sur la base de roulements à billes de contact angulaire standard et de roulements à rouleaux effilés, il sera de deux ensembles de roulements car un, avec de bonnes performances d'assemblage, peut être omis de réglage de la dédouane Expansion des applications dans les véhicules lourds.
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