Les éléments clés du système de freinage ne peuvent pas être ignorés par la pompe de frein
Avec la popularité des voitures, les gens discutent souvent des performances et de la vitesse de la voiture, mais il est souvent facile d'ignorer le système de freinage de la voiture. Et pour le système de freinage, de nombreux amis propriétaires ont dit que le nom peut également être le frein à main, le frein à pied, etc., mais vous savez qu'il existe de nombreux éléments clés dans le système de freinage ? Parlons de l'un d'eux aujourd'hui, la pompe de frein.
Qu'est-ce que la pompe de frein
La pompe de frein est un élément indispensable du système de freinage du châssis, également connu sous le nom d'étriers. Sa fonction principale est de pousser la plaquette de frein, le disque de frein à friction de la plaquette de frein, de sorte que la vitesse soit réduite et arrêtée.
Dans la voiture de tourisme, le système de freinage adopte un freinage hydraulique, composé de la pompe principale de frein et du tuyau d'huile de frein, principalement via la pompe principale de frein, l'huile de frein est transmise à la pompe de dérivation de frein, de sorte que le disque de frein et la plaquette de frein produit une friction, entraînant un effet de freinage.
Quand remplacer
L'utilisation trop longue des voitures est souvent une raison importante du vieillissement de la pompe de frein (le cycle général d'entretien de la pompe de frein : environ 30 000 kilomètres de la roue avant à disque, environ 60 000 kilomètres de la roue arrière à disque et environ 100 000 kilomètres). kilomètres du frein à tambour). Selon les conditions routières et les habitudes de conduite, ces facteurs affecteront la perte de la pompe de frein à différents degrés. Choisissez une pompe de frein de haute qualité pour mieux améliorer sa durée de vie, telle que : La pompe de frein Toman peut atteindre 100 000 kilomètres ou 8 ans de cycle de maintenance.
En temps ordinaire, nous pouvons en apprendre davantage sur la pompe de frein grâce à certains détails à temps, et l'entretenir et la remplacer le plus tôt possible. Lorsque le frein n'est pas assez fort pour freiner, la distance de freinage est trop longue, le frein de traînée est verrouillé, le support n'est pas renvoyé et d'autres conditions doivent être vérifiées dès que possible pour éviter que le problème de la pompe de frein n'affecte l'utilisation normale. du système de freinage.
Freiner n'est pas une mince affaire, parcourir des kilomètres en toute sécurité. La qualité de la pompe de frein affecte directement le système de freinage de la voiture et, lors de l'utilisation de la voiture, il est également nécessaire d'entretenir et d'entretenir régulièrement les freins de la voiture.
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