Les parties clés du système de freinage ne peuvent pas être ignorées par la pompe de freinage
Avec la popularité des voitures, les gens discutent souvent des performances et de la vitesse de la voiture, mais il est souvent facile d'ignorer le système de freinage de la voiture. Et pour le système de freinage, de nombreux propriétaires d'amis ont déclaré que sur le nom peut également être le frein à main, le frein à pied, etc., mais vous savez qu'il existe de nombreuses pièces clés dans le système de freinage? Parlons de l'un d'eux aujourd'hui, la pompe de frein.
Qu'est-ce que la pompe de freinage
La pompe de frein est une partie de frein à châssis indispensable du système de freinage, également connu sous le nom d'étriers. Sa fonction principale est de pousser la plaquette de frein, le disque de freinage de frottement de la plate-forme de frein, afin que la vitesse soit réduite et arrêtée.
Dans la voiture de tourisme, le système de freinage adopte le freinage hydraulique, qui est composé de la pompe principale de frein et du tuyau d'huile de frein, principalement à travers la pompe principale de frein, l'huile de frein est transmise à la pompe à branche de frein, de sorte que le disque de frein et la plaquette de frein produisent un frottement, entraînant l'effet de freinage.
Quand remplacer
L'utilisation de voitures pendant trop longtemps est souvent une raison importante pour le vieillissement de la pompe de frein (le cycle d'entretien général de la pompe de frein: environ 30 000 kilomètres de la roue avant disque, environ 60 000 kilomètres de la roue arrière du disque et environ 100 000 kilomètres du frein à tambour). Selon les conditions de la route de conduite et les habitudes de conduite, ces facteurs affecteront la perte de la pompe de frein à différents degrés. Choisissez une pompe de frein de haute qualité pour mieux améliorer sa durée de vie, telle que: la pompe de frein Toman peut atteindre 100 000 kilomètres ou 8 ans de cycle d'entretien.
À des moments ordinaires, nous pouvons en apprendre davantage sur la pompe de frein à travers certains détails dans le temps, et le maintenir et le remplacer le plus tôt possible. Lorsque le frein n'est pas assez fort pour freiner, la distance de frein est trop longue, le frein de traînée est verrouillé, le support n'est pas retourné et d'autres conditions doivent être vérifiées dès que possible pour éviter le problème de la pompe de frein affectant l'utilisation normale du système de freinage.
Freinez pas peu de matière, miles sûrs. La qualité de la pompe de frein affecte directement le système de freinage de la voiture, et en train d'utiliser la voiture, il est également nécessaire de maintenir et de maintenir régulièrement le frein de voiture.
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