Le composant le plus négligé est en fait le disque de freinage
Tout d'abord, à quelle fréquence remplacer le disque de frein?
Cycle de remplacement du disque de frein:
En général, les plaquettes de frein doivent être remplacées tous les 30 à 40 000 kilomètres, et les disques de frein doivent être remplacés lorsqu'ils sont conduits à 70 000 kilomètres. Le temps d'utilisation des plaquettes de frein est relativement court, et une fois que les plaquettes de frein sont remplacées deux fois, il est nécessaire de remplacer les disques de frein, puis de voyager à 8 à 100 000 kilomètres, les freins arrière doivent également être remplacés. En fait, la durée du disque de frein du véhicule peut être utilisée principalement dépend des conditions routières du propriétaire, de la fréquence de la voiture et de l'habitude d'utiliser la voiture. Par conséquent, le remplacement du disque de frein n'a pas de date précise et les propriétaires doivent vérifier régulièrement la situation d'usure pour assurer la sécurité de la conduite.
Deuxièmement, comment déterminer le disque de frein doit être remplacé?
1, vérifiez l'épaisseur du disque de frein:
La plupart des produits de disque de frein ont des indicateurs d'usure et il y a 3 petits fosses distribuées sur la surface du disque, et la profondeur de chaque fosse est de 1,5 mm. Lorsque la profondeur d'usure totale des deux côtés du disque de frein atteint 3 mm, il est nécessaire de remplacer le disque de frein à temps.
2. Écoutez le son:
Si en même temps, la voiture a publié un son de soie ou un bruit de «fer à fer ferreau» (les plaquettes de frein qui viennent de faire ce son en raison de la course), pour le moment, les plaquettes de frein doivent être remplacées immédiatement. Dans ce cas, la marque limite des deux côtés de la plaquette de frein a directement frotté le disque de frein, et la capacité de freinage du plaquettes de frein a chuté, ce qui a dépassé la limite.
Trois, comment gérer la rouille du disque de frein?
1. Traitement d'une légère rouille:
Habituellement, le disque de frein est plus commun est le problème de la rouille, s'il n'est que de la légère rouille, vous pouvez éliminer la rouille par la méthode de freinage continu lors de la conduite. Parce que le frein à disque repose sur la friction entre l'étrier de frein et les plaquettes de frein à freiner, la rouille peut être usée par le freinage multiple, bien sûr, pour continuer à freiner dans la section sûre.
2, Traitement de rouille grave:
La méthode ci-dessus est toujours utile pour la rouille légère, mais la rouille grave ne peut pas être résolue. Parce que la rouille est trop têtue, lors du freinage, de la pédale de frein, du volant, etc., a des tremblements évidents, non seulement ne peut pas être "poli", mais peut également accélérer l'usure des plaquettes de frein. Par conséquent, dans ce cas, le personnel de maintenance professionnelle doit être retrouvé pour retirer le disque de frein pour broyer et nettoyer la rouille. Si la rouille est particulièrement grave, même une usine de maintenance professionnelle ne peut rien faire d'autre que changer un disque de frein.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'est engagé à vendre MG& Mauaux Auto Parts bienvenue pour acheter.
