La structure du gicleur comprend principalement les parties suivantes
Buse : La buse est le composant principal de la buse, qui est généralement composée de trous de buse et de sièges de buse. Les trous de buse sont généralement de conception poreuse et pulvérisent un brouillard d’eau à travers plusieurs petits trous. Le siège de buse relie la buse au piston.
Piston : Le piston est la pièce qui contrôle l'ouverture et la fermeture de la buse et l'éjection du liquide. Lorsque le piston est enfoncé manuellement, le trou de la buse s'ouvre et le liquide est aspiré dans le piston ; Lorsque la main est relâchée, le piston revient, le trou de la buse se ferme et le flux d'air est généré, ce qui transforme le liquide en brouillard et l'éjecte.
Coque : La coque est le couvercle de protection de la buse et du piston, généralement en plastique ou en métal et autres matériaux, avec des caractéristiques imperméables, anti-pollution et autres.
De plus, selon le type d'arroseur, il peut y avoir d'autres structures, comme une tête d'arrosage réglable qui peut pivoter pour ajuster la direction et la quantité d'eau. La buse rotative aura une structure rotative, de sorte que la tête de la buse puisse tourner, formant un flux d'eau rotatif, pour s'adapter à différentes tâches de pulvérisation d'eau.
En général, la structure de la buse de la bouteille d'eau est précise et complexe, et l'injection d'eau normale peut être obtenue grâce à la synergie de plusieurs composants. Comprendre la composition interne de la buse permet de mieux entretenir et d'utiliser le flacon pulvérisateur pour obtenir un meilleur effet de pulvérisation.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre des pièces automobiles MG&MAUXS bienvenues à l'achat.
