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SAIC MG350/360/MG5/MG GT PIÈCES AUTO - Pompe auxiliaire d'embrayage -5MT-10077454 - Système d'alimentation - Fournisseur de pièces automobiles - Catalogue MG en gros - Prix d'usine avantageux

Description courte :

Application du produit : SAIC MG 350

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : En stock, si la quantité est inférieure à 20 pièces, un mois suffit généralement.

Paiement : Dépôt par virement bancaire

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

 

Nom du produit Pompe auxiliaire d'embrayage -5MT
Application des produits SAIC MG 350
Produits OEM NO 10077454
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système électrique

Présentation du produit

Pompe auxiliaire d'embrayage -5MT-10077454
Pompe auxiliaire d'embrayage -5MT-10077454

Connaissance du produit

Après avoir changé la butée d'embrayage, pourquoi la couronne de marche arrière reste-t-elle bloquée après le remplacement de la butée d'embrayage ?

Après le remplacement de la butée de séparation du disque d'embrayage de la boîte de vitesses, un bruit de marche arrière se fait entendre, ce qui peut être dû à la présence d'air dans la pompe d'embrayage ou à un mauvais réglage du câble d'embrayage.

S'il s'agit d'un embrayage à pression d'huile, il est recommandé de purger l'air pour essayer ; s'il s'agit d'un embrayage à câble, vous pouvez ajuster le câble pour essayer.

L'embrayage est un composant mécanique de la transmission qui transmet la puissance du moteur à la boîte de vitesses. La butée d'embrayage est un élément essentiel du système d'embrayage ; elle permet de séparer l'embrayage du moteur.

Lors du remplacement de la butée de séparation du disque d'embrayage de la boîte de vitesses, si un bruit de marche arrière se fait entendre, cela peut être dû à la présence d'air dans la pompe d'embrayage ou à un mauvais réglage du câble d'embrayage.

S'il y a de l'air dans la pompe d'embrayage, vous pouvez essayer de la purger pour résoudre le problème. Pour ce faire, appuyez à fond sur la pédale d'embrayage, puis reliez un tuyau à la pompe, plongez l'extrémité du tuyau dans un récipient contenant le liquide, ouvrez le bouchon du réservoir d'embrayage et laissez l'air s'échapper.

Si le câble d'embrayage n'est pas correctement réglé, vous pouvez essayer de le régler pour résoudre le problème. Le réglage du câble d'embrayage nécessite l'utilisation d'outils professionnels ; il est recommandé de confier cette opération à un garage.

En résumé, le bruit de la marche arrière après le changement du roulement du disque d'embrayage peut être dû à la présence d'air dans la pompe d'embrayage ou à un mauvais réglage du câble d'embrayage.

S'il s'agit d'un embrayage à pression d'huile, vous pouvez essayer de purger l'air. S'il s'agit d'un embrayage à câble, vous pouvez essayer de régler le câble. Si ces méthodes ne résolvent pas le problème, il est recommandé de faire appel à un garage automobile professionnel pour un diagnostic et une réparation.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre des pièces automobiles MG&MAUXS. Bienvenue à l'achat.

 

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Nous pouvons résoudre tous vos problèmes. CSSOT peut vous aider à y voir plus clair. Pour plus de détails, veuillez nous contacter.

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