La pompe à eau automobile est un élément important du système de refroidissement du moteur, généralement composé du corps de la pompe, de la turbine, du roulement, de la bague d'étanchéité et d'autres composants.
Parmi eux, le corps de la pompe est la structure principale de la pompe, la roue est responsable de l'entraînement du flux de liquide de refroidissement, le roulement est utilisé pour soutenir le rotor de la pompe et empêcher les vibrations, et la bague d'étanchéité est utilisée pour empêcher les fuites d'eau de la pompe.
Différents types de pompes automobiles en raison de leurs différents scénarios d'utilisation et caractéristiques, leur structure et leur principe de fonctionnement sont également différents, comme les pompes mécaniques et les pompes électriques.
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