La pompe à eau automobile est une partie importante du système de refroidissement du moteur, généralement par le corps de la pompe, la roue, le roulement, l'anneau d'étanchéité et d'autres composants.
Parmi eux, le corps de la pompe est la structure principale de la pompe, la roue est responsable de la conduite du flux de liquide de refroidissement, le roulement est utilisé pour soutenir le rotor de la pompe et prévenir les vibrations, et l'anneau d'étanchéité est utilisé pour empêcher la fuite d'eau de la pompe.
Différents types de pompes automobiles en raison de leurs différents scénarios d'utilisation et caractéristiques, leur structure et leur principe de travail sont également différents, tels que les pompes mécaniques et les pompes électriques.
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