Tube à vide automobile
1. Il y a une pompe de rappel à vide dans le système de freinage qui doit utiliser le vide.
2. Une technologie d'entrée variable nécessite un contrôle du vide.
3. Certains systèmes de croisière utilisent un contrôle de vide.
4. L'élimination de la vapeur de carburant dans le réservoir de carbone activé nécessite du vide.
5. Le système de ventilation du carter nécessite du vide.
6. Certains systèmes de climatisation doivent changer le conduit d'air à l'aide de vide.
Le tube à vide de la voiture est en fait une boîte scellée. Un tube à vide est connecté au tuyau d'admission du moteur. Lorsque le vide est utilisé dans la voiture, la source de vide peut être tirée de la boîte de vide.
Écoutez ce que les autres disent:
Le tube à vide automobile est une partie qui relie la pompe à vide de frein et le tuyau de branche d'admission du moteur
Lorsque le moteur fonctionne, le tube à vide transfère la pression négative dans le tuyau d'admission à la pompe à vide
Il y a un diaphragme à l'intérieur de la pompe à vide qui a une pression négative sur la tête de la pompe principale de frein et le diaphragme de l'autre côté de la pédale de frein
Est-ce que cela a du sens pour vous
Généralement, il existe deux types de tubes à vide sur la voiture, l'une est pour la pompe de seugnote de frein, et l'autre est pour le dispositif d'avance d'allumage du distributeur. Leur objectif est de fournir un vide d'un côté du film de pompe de travail, et l'autre côté est communiqué avec l'atmosphère, de sorte que le film de la pompe fait avancer la tige de poussée sous la pression de l'atmosphère, jouant ainsi un rôle dans l'aide.
Il y a une pompe de rappel à vide dans le système de freinage qui utilise l'aspirateur.
Certaines technologies d'entrée variables nécessitent un contrôle du vide.
Certains systèmes de croisière utilisent le contrôle de l'aspirateur.
L'élimination de la vapeur de carburant du réservoir de carbone activé nécessite un vide.
Le système de ventilation du carter nécessite un vide.
Certains systèmes de climatisation doivent changer le conduit d'air à l'aide de vide. Une boîte à vide est en fait une boîte scellée. Un tube à vide est connecté au tuyau d'admission du moteur. Lorsque le vide est utilisé dans la voiture, la source de vide peut être tirée de la boîte de vide.
