Poulie de pompe Défaut commun
(1) la direction de la pompe à palettes est incorrecte, vérifiez la direction ;
(2) La lame moyennement sale est coincée : retournez l'arbre d'entraînement, inversez et inversez quelques tours pour laisser l'activité de la lame de la pompe, sans toujours augmenter la pression, puis retirez l'inspection de la pompe ;
(3) fuite du tuyau d’aspiration : vérifier et éliminer les fuites ;
(4) Le gaz du tuyau d'aspiration ne peut pas être évacué de la sortie : vérifiez la vanne, ouvrez le tuyau de sortie pour que le gaz soit évacué de la sortie.
La pression au travail n'est pas à la hauteur
(1) La vitesse est trop faible. Augmentez la vitesse de manière appropriée ;
(2) Scellez un grand nombre de fuites, vérifiez d'abord si le roulement est endommagé, s'il n'est pas cassé, vérifiez le joint d'huile et remplacez-le ;
(3) La pression d'ouverture de la soupape de sécurité est trop faible, ajustez le boulon de la soupape de sécurité pour atteindre la pression requise ;
(4) La perte interne de la pompe à huile est trop importante et les pièces principales de la pompe à palettes coulissantes telles que : le manchon excentrique du corps de la pompe, le couvercle d'extrémité, le rotor, la pale, etc., sont trop usées pour remplacer les pièces. .
Vibrations et bruit
(1) Roulement endommagé, remplacez le roulement ;
(2) l'arbre de pompe et l'arbre d'entraînement sont différents, le décalage est trop grand, ajustez la concentricité de l'arbre de pompe et de l'arbre d'entraînement, de sorte que l'angle d'inclinaison ne soit pas supérieur à 7 degrés ;
(3) le pied de la pompe coulissante est desserré, serrez le boulon d'ancrage de la pompe à huile ;
(4) L'usure du manchon excentrique est trop importante, remplacez le manchon excentrique.
Double problème
(1) La pression d'air est trop basse ou l'électrovanne tombe en panne, augmentez la pression d'air ou remplacez l'électrovanne ;
(2) Le câble de l'arbre flexible tombe ou n'est pas flexible, ajustez et lubrifiez ou remplacez.
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