Pompe Pulley Fauteur commune
(1) La direction de la pompe à palette est erronée, vérifiez la direction;
(2) La lame sale sale est coincée: retournez l'arbre d'entraînement, inversez et inversez quelques tours pour laisser l'activité de la lame de pompe, toujours pas dans la pression, puis retirez l'inspection de la pompe;
(3) Fuite du tuyau d'aspiration: vérifiez et éliminez les fuites;
(4) Le gaz d'aspiration ne peut pas être déchargé de la sortie: vérifiez la vanne, ouvrez le tuyau de sortie, afin que le gaz soit déchargé de la sortie.
La pression de travail n'est pas à la hauteur
(1) La vitesse est trop basse. Augmenter la vitesse de manière appropriée;
(2) sceller un grand nombre de fuites, vérifiez d'abord si le roulement est endommagé, sinon cassé, vérifiez le joint d'huile et remplacez;
(3) La pression d'ouverture de la soupape de sécurité est trop faible, ajustez le boulon de soupape de sécurité pour répondre à la pression requise;
(4) La perte interne de la pompe à huile est trop grande, et les principales parties de la pompe à palette coulissante telles que: le manchon excentrique du corps de la pompe, le couvercle d'extrémité, le rotor, la lame, etc., sont trop portés pour remplacer les pièces.
Vibration et bruit
(1) dommages causés par le roulement, remplacer le roulement;
(2) L'arbre de pompe et l'arbre d'entraînement sont différents, le décalage est trop grand, ajustez la concentricité de l'arbre de pompe et de l'arbre d'entraînement, de sorte que l'angle d'inclinaison ne doit pas être supérieur à 7 degrés;
(3) Le pied de la pompe à glissement est lâche, serrez le boulon d'ancrage de la pompe à huile;
(4) L'usure du manchon excentrique est trop grande, remplacez le manchon excentrique.
Double problème
(1) la pression atmosphérique est trop faible ou l'échec du solénoïde échoue, augmente la pression de l'air ou remplacez l'électrovanne;
(2) Le câble d'arbre flexible tombe ou n'est pas flexible, ajusté et lubrifiez ou remplacez.
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