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SAIC MG350/360/550/750 PIÈCES AUTO PIÈCES DE RECHANGE POUR VOITURE Joint d'étanchéité de la soupape de commande d'huile -SEL200062 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTO en gros catalogue mg prix d'usine moins cher.

Description courte :

Application du produit : SAIC MG 350

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : En stock, si la quantité est inférieure à 20 pièces, un mois suffit généralement.

Paiement : Dépôt par virement bancaire

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

 

Nom du produit Joint torique de la vanne de régulation d'huile
Application des produits SAIC MG 350
Produits OEM NO SEL200062
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système électrique

Présentation du produit

Joint torique de la vanne de régulation d'huile - SEL200062
Joint torique de la vanne de régulation d'huile - SEL200062

Connaissance du produit

Comment choisir la bague d'étanchéité pour un système hydraulique ?
1. Le joint torique en caoutchouc nitrile NBR convient aux huiles hydrauliques à base de pétrole, d'éthylène glycol et de diester, à l'essence, à l'eau, aux graisses et huiles silicones, ainsi qu'à d'autres fluides. C'est le joint en caoutchouc le plus répandu et le plus économique. Il ne convient pas aux solvants polaires tels que les cétones, l'ozone, les nitrohydrocarbures, le MEK et le chloroforme. Sa plage de températures d'utilisation est de -40 à 120 °C. 2. Le joint torique en caoutchouc nitrile hydrogéné HNBR présente une excellente résistance à la corrosion, à la déchirure et à la déformation par compression. Il offre également une bonne résistance à l'ozone, aux rayons UV et aux intempéries. Sa résistance à l'usure est supérieure à celle du caoutchouc nitrile. Il est adapté aux machines à laver, aux systèmes de moteurs automobiles et aux systèmes de réfrigération utilisant le nouveau fluide frigorigène écologique R134a. Son utilisation est déconseillée dans les alcools, les esters et les solutions aromatiques. Sa plage de températures d'utilisation est de -40 à 150 °C. Troisièmement, le joint d'étanchéité en caoutchouc de silicone fluoré FLS combine les avantages du caoutchouc fluoré et du caoutchouc silicone : il présente une excellente résistance aux huiles, aux solvants, aux fiouls et aux températures extrêmes. Il résiste à l'attaque des composés oxygénés, des solvants contenant des hydrocarbures aromatiques et des solvants chlorés. Il est généralement utilisé dans les secteurs de l'aéronautique, de l'aérospatiale et de la défense. L'exposition aux cétones et aux liquides de frein est déconseillée. Sa plage de températures d'utilisation est de -50 °C à 200 °C.
2. Outre les exigences générales relatives au matériau des bagues d'étanchéité, ces dernières doivent également répondre aux conditions suivantes : (1) élasticité et résilience ; (2) résistance mécanique appropriée, incluant la résistance à la dilatation, à l'allongement et à la déchirure ; (3) performances stables, faible gonflement dans le milieu et faible effet Joule ; (4) facilité d'usinage et de mise en forme, et possibilité de conserver des dimensions précises ; (5) absence de corrosion de la surface de contact et de pollution du milieu. Le caoutchouc est le matériau le plus adapté et le plus couramment utilisé pour répondre à ces exigences, c'est pourquoi les bagues d'étanchéité sont majoritairement fabriquées en caoutchouc. Il existe de nombreuses variétés de caoutchouc, et de nouvelles apparaissent constamment ; la conception et le choix du matériau nécessitent donc une bonne compréhension de leurs caractéristiques.
3. Avantages
(1) La bague d'étanchéité doit avoir de bonnes performances d'étanchéité dans la pression de service et une certaine plage de température, et peut automatiquement améliorer les performances d'étanchéité avec l'augmentation de la pression.
(2) Le frottement entre le dispositif de joint d'étanchéité et les pièces mobiles doit être faible et le coefficient de frottement doit être stable.
(3) La bague d'étanchéité présente une forte résistance à la corrosion, ne vieillit pas facilement, a une longue durée de vie, une bonne résistance à l'usure et peut être compensée automatiquement après l'usure dans une certaine mesure.
(4) Sa structure simple, sa facilité d'utilisation et d'entretien assurent une longue durée de vie à la bague d'étanchéité. Un joint d'étanchéité endommagé provoque des fuites, entraînant un gaspillage de fluide hydraulique, la pollution de la machine et de l'environnement, voire des pannes mécaniques et des accidents du travail. Les fuites internes font chuter brutalement le rendement volumétrique du système hydraulique, empêchant d'atteindre la pression de service requise, voire de réaliser le travail. Les fines particules de poussière qui pénètrent dans le système peuvent provoquer ou aggraver l'usure des couples de frottement des composants hydrauliques, et ainsi engendrer des fuites. Par conséquent, les joints et les dispositifs d'étanchéité sont des éléments essentiels des équipements hydrauliques. Leur fiabilité et leur durée de vie sont des indicateurs importants de la qualité d'un système hydraulique.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre des pièces automobiles MG&MAUXS. Bienvenue à l'achat.

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