Comment fonctionne l'injecteur d'huile
Un injecteur d'huile est un dispositif utilisé pour fournir du carburant à un moteur. Cela fonctionne comme suit :
1. Admission d'air : l'injecteur d'huile est aspiré dans la couche d'air du filtre à air du moteur de la voiture via l'orifice d'admission.
2. Mélange : L'air pénètre dans le tuyau de gaz de l'injecteur d'huile par le papillon des gaz et rencontre le papillon sous la soupape d'injection d'huile. Au cours de ce processus, l'unité de commande du moteur (ECU) mesure le volume d'admission grâce à des capteurs et détermine le rapport de mélange de carburant approprié.
3. Injection d'huile : L'ECU ouvre la soupape d'injection d'huile au moment approprié en fonction des besoins du véhicule. La soupape d'injection permet au carburant de s'écouler du système d'alimentation en carburant vers l'injecteur, puis de sortir par les minuscules buses d'injection. Ces minuscules buses pulvérisent du carburant précisément dans le flux d’air de la trachée, créant ainsi un mélange combustible-air.
4. Combustion mixte : Après injection, le carburant est mélangé à l'air pour former un mélange combustible puis aspiré dans le cylindre par l'air précipité par l'admission. À l’intérieur du cylindre, le mélange est enflammé par le système d’allumage, créant une explosion qui entraîne le mouvement du piston.
C'est le principe de fonctionnement de l'injecteur de carburant, en contrôlant l'injection et le mélange du carburant, il peut assurer le fonctionnement normal du moteur dans différentes conditions et obtenir une combustion efficace du carburant.
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