Quel est le rôle de la traverse de direction ?
Le rôle de l'arbre transversal de direction est de réaliser la transmission de la puissance à angle variable, qui est utilisée pour la position qui doit changer la direction de l'axe de transmission, et c'est la partie « commune » du dispositif de transmission universel de l'automobile. système d’entraînement.
L'arbre transversal de la machine de direction sera cassé, le volant sera difficile à revenir en position, le volant tremblera ou coulera, le volant sera lourd, la machine de direction sera légère, la machine de direction sera fuite d'huile, la machine de direction émettra un son anormal et d'autres symptômes. L'arbre transversal est le joint universel, communément appelé dix octets, l'arbre transversal est le composant commun du dispositif de transmission universelle du système d'entraînement automobile et est l'un des éléments clés du joint universel rigide de l'arbre transversal.
Le système de direction, également appelé dispositif de direction, est la partie la plus importante de la voiture pour la fonction de direction. À l'heure actuelle, le système de direction configuré sur l'automobile peut être grossièrement divisé en direction mécanique, direction assistée mécanique-hydraulique, système de direction assistée hydraulique électronique et système de direction assistée électrique. La plupart des modèles actuels sont équipés de systèmes d'assistance électronique, hydraulique ou électrique, et le boîtier de direction mécanique a été progressivement supprimé.
Le rôle de l'appareil à gouverner est de transformer le couple de direction et l'angle de braquage du disque de direction de manière appropriée (principalement décélération et augmentation du couple), puis de les transmettre au mécanisme de la tige de direction, de sorte que la direction de la voiture, donc l'appareil à gouverner, soit essentiellement un dispositif de transmission de décélération. Il existe de nombreux types d'appareils à gouverner, tels que le type à crémaillère et pignon, le type à billes de circulation, le type à goupille de manivelle à vis sans fin, l'appareil de direction assistée, etc.
Il existe deux types de direction assistée : pneumatique et hydraulique. L'appareil à gouverner hydraulique peut être divisé en trois types structurels : intégral, semi-intégral et séparé selon la disposition et la relation de connexion de l'appareil à gouverner mécanique, du vérin de direction assistée et de la soupape de commande de direction dans l'appareil à gouverner.
Tournez-vous vers dix octets pour de mauvaises performances
Les performances de direction de dix octets cassés comprennent principalement la difficulté de retour du volant, le tremblement ou la déviation du volant, le volant lourd, les fuites d'huile de la machine de direction, le son anormal de la machine de direction.
Difficulté de retour du volant : lorsque la voiture présente un phénomène de retour du volant difficile pendant le processus de conduite, cela peut être dû au fait que le système de direction de la voiture est défectueux, il est possible que les dix octets de direction soient endommagés.
Secousse ou déviation du volant : si les dix octets de la machine de direction sont endommagés, un tremblement ou une déviation du volant peut se produire dans la voiture.
Volant lourd : dix octets endommagés, la machine de direction ne peut pas tourner, la voiture sera très lourde pour heurter le volant.
Fuite d'huile de la machine de direction : une fois que la machine de direction de la voiture est endommagée de dix octets, l'huile lubrifiante peut s'échapper des dommages et une fuite d'huile de la machine de direction se produira.
Son anormal de la machine de direction : lorsque la voiture tourne ou fait demi-tour, le volant est plein de sons anormaux, ce qui représente dix octets de dommages à la machine de direction.
Ces symptômes sont des signes évidents de dommages au système de direction à dix octets, et une fois ces symptômes détectés, le système de direction à dix octets doit être réparé ou remplacé à temps pour éviter d'autres dommages et risques pour la sécurité.
Méthode de retrait du joint universel croisé
La méthode de retrait du joint universel croisé est la suivante :
1. Soulevez l'avant du véhicule avec un cric. Placez le cric à l'avant du cadre pour plus de stabilité. Vidangez le liquide de transmission pour éviter les fuites. Remplissez le bouchon de transmission ;
2. Préparez un récipient pour le liquide et débranchez le bouchon de vidange de la transmission. Assurez l’intégrité de l’ensemble d’arbre d’entraînement en créant des marques de référence. Retirez la pince ou le boulon de montage pour entraîner l'arbre d'entraînement ;
3. Retirez l'arbre d'entraînement de la transmission en retirant les manilles. Fixez le couvercle du roulement avec du ruban adhésif pour le roulement à aiguilles afin d'éviter toute collision. Stabilisé dans l'arbre de transmission auxiliaire. La bande a été supprimée. Retirez le roulement de l'arcade à travers la bague de démontage ;
4, utilisez différentes tailles de douilles et d'étau fournis par le levier pour maintenir le couvercle de roulement éloigné du joug. Utilisez la pince pour pousser le couvercle sur l'assemblage. Tournez l'arbre d'entraînement autour de l'étau et répétez le processus précédent à l'autre extrémité ;
5, proviendra des deux arcades et de l'arbre d'entraînement du joint universel. Retirez toute la saleté et les débris de l’ensemble de l’arbre de transmission pour vous assurer qu’il est complètement propre. Appliquez une petite quantité de graisse sur le couvercle de remplacement. Insérez la partie du couvercle de roulement dans l'arcade et remplacez le couvercle de roulement ;
6. Installez le joint universel dans le couvercle. Insérez partiellement les capuchons opposés. Alignez les universels et poussez le couvercle en place avec une presse. Insérez la boucle. Positionner l'arbre d'entraînement. Assurez-vous que le joug est correctement aligné avec l'arbre d'entraînement.
S'il vous plaît appelez-nous si vous avez besoin de suproduits ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre des pièces automobiles MG&MAUXS bienvenues à l'achat.
