Quel est l'effet d'une fuite d'air dans le tube du filtre à air de la voiture ?
Les fuites d'air affecteront la correspondance entre le volume d'admission réel et le moteur, et le réglage correspondant d'avant en arrière a une grande influence sur l'efficacité du moteur. Remplacez les pièces dès que possible.
Le rôle du filtre à air de voiture :
Le filtre à air de voiture est principalement responsable de l’élimination des impuretés particulaires présentes dans l’air. Lorsque la machinerie à pistons (moteur à combustion interne, compresseur alternatif, etc.) fonctionne, si l'air contient des impuretés telles que de la poussière, cela aggravera l'usure des pièces, il doit donc être équipé d'un filtre à air. Le filtre à air est composé de deux parties : un élément filtrant et un boîtier. Les principales exigences du filtre à air sont une efficacité de filtration élevée, une faible résistance au débit et peuvent être utilisés en continu pendant une longue période sans entretien.
Le moteur d’une voiture est une pièce très précise, et les moindres impuretés endommageront le moteur. Par conséquent, avant que l’air n’entre dans le cylindre, il doit d’abord passer par la filtration fine du filtre à air pour entrer dans le cylindre. Le filtre à air est le saint patron du moteur, et l’état du filtre à air est lié à la durée de vie du moteur. Si un filtre à air sale est utilisé dans la voiture, l'admission du moteur sera insuffisante, de sorte que la combustion du carburant sera incomplète, ce qui entraînera un fonctionnement instable du moteur, une baisse de puissance et une augmentation de la consommation de carburant. Par conséquent, la voiture doit garder le filtre à air propre.
Quel est l'effet d'une fuite d'air dans le tube du filtre à air de la voiture
La fuite d'air du tuyau du filtre à air fera inhaler l'air pendant le travail directement dans le cylindre sans passer par le filtre à air, et les impuretés de poussière dans l'air entreront également directement dans le cylindre pour produire une friction importante, provoquant directement l'usure de le piston de la chemise de cylindre et d'autres composants, et la conséquence est que la puissance de combustion de l'huile diminuera.
Le tuyau d'admission relié au filtre à air fuit de l'huile
1, devrait être le tuyau de ventilation du carter, la fuite est le gaz d'échappement contenant de la vapeur d'huile, en branchant la vanne de gaz résiduaire pour réaliser la séparation du pétrole et du gaz, les gaz d'échappement à travers la vanne sous l'autre chambre de combustion d'aspiration du tube à pression négative, le débit d'huile retour au réservoir. En cas de fuite dans le joint de votre tuyau, fixez-le avec un clip, puis vérifiez si le tuyau à pression négative est connecté et bloqué.
2, est-ce que le tuyau de ventilation forcée est bloqué, principalement un blocage du tuyau ou une défaillance de la vanne en PVC.
3. Le tuyau de ventilation du carter se trouve dans la partie inférieure du bloc-cylindres et la surface du tuyau d'admission est installée.
4. Remplacez le joint du tuyau d'admission : Si le joint du tuyau d'admission fuit en raison du vieillissement, d'une rupture ou d'une déformation, vous devez remplacer le joint. Vous pouvez vous rendre dans un atelier de réparation automobile professionnel ou dans un magasin 4S pour le remplacement. Vérifiez les boulons de fixation du tuyau d'admission d'air : Des boulons desserrés ou endommagés du tuyau d'admission d'air peuvent provoquer une fuite d'air.
5, la principale raison de la fuite d'huile du couvercle du moteur et du tuyau de raccordement du corps est que le matériau du coussinet du couvercle de la chambre de soupape n'est pas bon, la situation de vieillissement et de durcissement pendant une longue période, entraînant une fuite d'huile du moteur, et le coussinet du couvercle de la chambre de soupape peut aider à résoudre le phénomène de fuite d'huile.
Comment démonter le filtre à air d'une voiture ?
Méthode de filtre à air de remplacement de voiture :
1. Ouvrez le capot de la voiture, trouvez le boîtier du filtre à air, certains boîtiers sont fixés avec des vis, d'autres sont fixés avec des clips et les vis doivent être ouvertes avec un tournevis ;
2, fixé avec un clip, ouvrez directement le clip dessus, retirez l'ancien filtre à air dans la boîte, afin d'éviter que la poussière et autres débris ne tombent dedans, avec une serviette propre pour bloquer le tuyau d'admission ;
3, le filtre à air est divisé en élément filtrant et coque, l'élément filtrant entreprend le travail de filtrage du gaz, joue le rôle de filtrer la poussière et le sable dans l'air et garantit que le cylindre entre dans un air suffisant et propre ;
4, cependant, de nombreux endroits contiennent plus de poussière et de sable dans l'air, ce qui provoquera facilement un blocage du filtre à air, ce qui entraînera un démarrage difficile du moteur, une faiblesse d'accélération, une instabilité du ralenti, une consommation de carburant accrue et d'autres symptômes, à ce moment-là, il est nécessaire de remplacer le filtre à air ;
5, remplacez le nouveau filtre à air, fixez le clip (ou vissez le couvercle du boîtier du filtre à air avec un tournevis) et posez le capot.
Ouvrez la trappe du moteur et localisez le filtre à air. Le couvercle du filtre à air sur la bague de serrage se casse, le filtre à air sort l'élément filtrant (il y a une bague de serrage, il y a une vis pour voir votre voiture c'est le genre), pensez à nettoyer le boitier du filtre à air, le nouveau filtre à air est réinstallé dans sa position d'origine, faites attention au sens d'installation, bouclez le couvercle du filtre à air, la pince à ressort est remplacée.
Remplacez le filtre à air, vous devez d'abord trouver où se trouve le filtre à air, ouvrir le capot est visible, il suffit d'ouvrir le couvercle supérieur du filtre, puis de l'installer, faites attention au sens d'installation.
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