Quel est le rôle des roulements d'essieu arrière.
Le rôle du roulement de l'essieu arrière est de supporter la charge. Si l'essieu avant n'est pas moteur, l'essieu arrière l'est. Il joue alors non seulement le rôle de roulement, mais aussi celui de transmission, de décélération et de différentiel.
Le rôle des roulements automobiles est :
1, consiste à maintenir la direction du véhicule lorsque l'amortisseur peut tourner avec la roue, afin qu'il puisse maintenir la flexibilité de la direction.
2. La bague extérieure du roulement automobile est un produit en caoutchouc, qui peut maintenir la connexion souple entre la carrosserie et l'amortisseur et réduire les vibrations lorsque la route est inégale.
3, au cours du processus de conduite, les raisons inégales de la surface de la route font que le palier de pression se fissure et s'endommage souvent, de sorte que l'avant émet un bruit de « cliquetis » lors de la conduite sur une route cahoteuse et provoque un grave désalignement du positionnement des roues.
Précautions d'entretien des roulements
1, la précharge du roulement du moyeu doit être trop serrée dans la plage de précharge spécifiée, le jeu de fonctionnement du roulement est trop petit, provoquera une ablation du roulement, affectera la durée de vie du roulement ; Lorsque le roulement est trop lâche, le roulement glissera entre l'arbre ou le moyeu, ce qui provoquera le balancement de la roue et une conduite instable, et peut également provoquer l'éjection de la roue dans des cas graves.
2, la graisse doit être correctement entretenue uniquement dans le roulement du moyeu pour appliquer la bonne quantité de graisse pour répondre aux besoins, lubrification complète du moyeu, l'excès de graisse ne participera pas au processus de lubrification du roulement, mais entraînera une mauvaise dissipation de la chaleur, peut apparaître un incendie du véhicule ou un phénomène de défaillance des freins ; Lorsque la graisse est trop petite, le frottement entre le roulement et le moyeu augmentera, ce qui entraînera des dommages au roulement et raccourcira la durée de vie du roulement.
Quel symptôme indique la rupture du roulement de roue arrière
1, bruit anormal de conduite
Un bruit de conduite anormal est le principal symptôme d'un roulement de roue arrière endommagé. En cas de problème avec le roulement de roue arrière, le véhicule émet un bourdonnement pendant la conduite. Ce bruit anormal est dû à l'augmentation du jeu dû à la détérioration du roulement, puis au bruit généré. Ce bruit anormal affecte non seulement la conduite, mais peut également être le signe avant-coureur de dommages à d'autres pièces du véhicule. Par conséquent, une fois ce bruit anormal détecté, il est recommandé au propriétaire de se rendre à temps chez un garagiste pour une inspection et un remplacement afin de garantir la sécurité de conduite. Français Le bruit anormal du roulement de roue arrière peut être causé par diverses raisons, notamment une séparation d'huile insuffisante dans le roulement, une lubrification insuffisante de la rainure du roulement et de la bille d'acier, une séparation trop serrée de la bague intérieure du roulement entraînant un frottement de contact avec le ressort à diaphragme d'embrayage, une hauteur d'assemblage insuffisante du roulement de séparation ou l'affaissement de la bague intérieure du roulement après un travail à long terme, le ressort à diaphragme d'embrayage n'est pas séparé sur le même plan entraînant une séparation intermittente du roulement du doigt lors de la rotation, et le ressort à diaphragme est élastique après une longue période de travail Chute, etc. Afin de garantir le fonctionnement normal du roulement de roue arrière, il est recommandé de vérifier régulièrement la séparation d'huile du roulement pour assurer une lubrification adéquate ; Vérifiez si la séparation de la bague intérieure du roulement est trop serrée pour éviter le frottement avec le ressort à diaphragme ; Faites attention à la hauteur d'assemblage du roulement de séparation pour éviter un bruit anormal causé par le contact avec le ressort à diaphragme ; Enfin, vérifiez l'élasticité du ressort à diaphragme d'embrayage pour éviter un bruit anormal après une longue période de travail.
De plus, le bruit anormal de la roue arrière peut également être causé par d'autres facteurs, tels qu'un desserrage de boulon, une défaillance de la pompe et de l'étrier, l'usure des plaquettes de frein, le vieillissement des bagues de suspension, l'usure des roulements de moyeu, le vieillissement du caoutchouc supérieur de l'amortisseur, la fixation d'un corps étranger, une pression de gonflage anormale, un manque d'huile de graissage ou un défaut d'équilibrage dynamique. Par conséquent, si la roue arrière du véhicule émet un bruit anormal, une inspection complète doit être effectuée afin d'en déterminer la cause précise et d'effectuer l'entretien ou le remplacement approprié.
2. Secousse corporelle
Les vibrations de la carrosserie sont un symptôme évident d'un roulement de roue arrière endommagé. Lorsqu'un roulement est endommagé à un certain point, son jeu augmente. Ce jeu accru provoque des vibrations de la carrosserie lorsque le véhicule roule à grande vitesse. Ces vibrations sont dues aux roulements endommagés : le guidage du roulement et de la rotation du pneu devient imprécis, ce qui affecte la stabilité et la tenue de route du véhicule. Par conséquent, dès que la carrosserie tremble à grande vitesse, il faut immédiatement la faire inspecter et remplacer les roulements par un atelier spécialisé.
3. Conduite instable
L'instabilité de conduite est un symptôme évident d'un roulement de roue arrière endommagé. Lorsqu'un roulement de roue arrière est endommagé, son jeu augmente, ce qui entraîne une instabilité et une perte de puissance lorsque le véhicule roule à grande vitesse. En effet, le roulement, cœur de la carrosserie, assure la capacité de rotation du pneu. Son environnement de travail est extrêmement difficile, non seulement pour supporter la pression et les vibrations pendant la conduite, mais aussi pour résister à la pluie et au sable.
4. Mauvais roulement
Un roulement de roue arrière endommagé se traduit par un mauvais roulement. Ce phénomène est principalement dû à une augmentation des frottements, qui affecte la rotation normale de la roue. Plus précisément, des roulements endommagés peuvent provoquer des bruits anormaux ou ralentir la rotation de la roue. Cela affecte non seulement le confort de conduite, mais peut également accélérer l'usure des pneus et entraîner d'autres problèmes de sécurité. Par conséquent, dès que la roue arrière ne tourne pas correctement, le roulement doit être vérifié et remplacé à temps.
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