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SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE TRUNK BRACE-10316252 Système d'alimentation FOURNISSEUR DE PIÈCES AUTOMOBILES catalogue mg en gros moins cher prix d'usine

Brève description :

Application des produits : SAIC MG ZX-NEW

Organisation du lieu : MADE IN CHINA

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : Acompte TT

Marque de l'entreprise : CSSOT

 

 

 

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit ATTELLE DE TRONC
Application des produits SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEUF
Produits OEM NO 10316252
Organisation du lieu CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Affichage des produits

SUPPORT DE COFFRE-10316252
SUPPORT DE COFFRE-10316252

Connaissance des produits

Pourquoi le support hydraulique du coffre ne peut-il pas tenir ?
La bague d'étanchéité intérieure est sujette à un vieillissement prolongé. La tige de support hydraulique automobile, qui utilise le gaz et le liquide comme fluide de travail, est constituée d'un tube de pression, d'un piston, d'une tige de piston et de plusieurs pièces de connexion. Son intérieur est rempli d'azote haute pression. Grâce à son orifice traversant, le piston assure une pression de gaz égale à ses deux extrémités.
Cela signifie qu'il y a un problème avec la tige hydraulique. Ce type de problème ne se produit pas en hiver, mais aussi en été. Il est nécessaire d'acheter la tige hydraulique dans le coffre du véhicule pour la remplacer. Elle peut être utilisée normalement après son remplacement, sinon cela aura un impact sur son utilisation.
La tige de support hydraulique du coffre n'est pas élastique en raison d'une défaillance de la tige de support du coffre. La solution est la suivante : en cas de défaillance de la tige de support du coffre, il est conseillé de la remplacer rapidement chez un garagiste ou un réparateur automobile. Cela peut résoudre le problème.
La tige hydraulique du coffre Sagitta ne peut pas supporter le poids, ce qui signifie que la tige hydraulique du coffre est endommagée et que la fuite de pression dans le cylindre hydraulique provoque une perte de pression à l'intérieur, de sorte que la tige hydraulique ne peut pas supporter le coffre et que deux tiges hydrauliques peuvent être remplacées.
Tige de support hydraulique, utilisant le principe de la pression hydraulique, la pression hydraulique ne sera pas aussi douce par temps froid, le moteur est également lent, le lève-vitre est plus lent que la température normale, c'est normal.
Comment retirer la tige de support du coffre ?
Les étapes pour retirer la tige de support du coffre sont les suivantes :
1. Commencez par retirer l'entretoise située sur le côté gauche du coffre. Cette entretoise est généralement maintenue par trois attaches. Un tournevis est donc nécessaire pour la retirer. Retirez délicatement les attaches afin d'éviter de forcer et de l'endommager.
2. Ensuite, maintenez un petit morceau de plastique contre la tête du tournevis et faites-le pivoter pour retirer le clip. En même temps, poussez le corps de la tige du tournevis contre le haut de la tige de support et comprimez légèrement la tige de gaz.
3. Poussez-le latéralement tout en comprimant la tige de gaz. Un « kata » retentit, indiquant que le démontage est réussi.
Il est important d'éviter autant que possible toute violence lors de l'opération afin de ne pas endommager le coffre ou les tiges de support. En cas de difficulté de démontage, il est recommandé de faire appel à un professionnel.
Quelle est la raison pour laquelle le coffre ne se verrouille pas ?
Les raisons d'un défaut de verrouillage du coffre peuvent être les suivantes : le bloc de butée de fermeture en caoutchouc n'est pas adapté au mécanisme de verrouillage, le circuit de commande du coffre est défectueux et la tige de support hydraulique du coffre est défectueuse. Ces raisons peuvent empêcher le verrouillage du coffre. Dans ce cas, les propriétaires doivent faire attention à ne pas fermer le coffre à l'aveuglette et se rendre rapidement chez un réparateur pour une inspection.
Le mécanisme de verrouillage du coffre est actionné par une tige motorisée et un réducteur, fonctionnant de la même manière que la serrure centrale. Si le coffre ne se verrouille pas, vérifiez d'abord si le verrou a été réinitialisé. Utilisez la tige métallique d'un tournevis pour simuler une serrure et appuyez dessus latéralement pour vérifier si le verrouillage est possible. Si le verrou ne se verrouille pas, cela indique qu'il n'y a pas de réinitialisation et qu'il faut rechercher la cause de la panne. Si le verrouillage est possible, vérifiez l'espace entre la serrure et le loquet fixé au cadre inférieur de la porte. Il se peut que l'espace soit trop petit et que la serrure ne maintienne pas le loquet. Ajustez l'espace pour résoudre le problème.
Si les méthodes ci-dessus ne peuvent pas résoudre le problème, il est recommandé aux propriétaires de se rendre à l'atelier de réparation à temps pour une inspection afin d'éviter des pertes plus importantes.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'engage à vendre des pièces automobiles MG&MAUXS, bienvenue à l'achat.

 

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