Que se passe-t-il si la gaine anti-poussière de l'amortisseur tombe ?
La veste anti-poussière de l'amortisseur de voiture est tombée pour remplacer la nouvelle boîte: 1, à propos du nom de la veste anti-poussière de l'amortisseur inconcevable, son rôle est principalement de dépoussiérer, mais pas si simple, en outre, la veste anti-poussière de l'amortisseur joue également un rôle protecteur, protéger l'huile de lubrification à l'intérieur ne s'écoule pas pour protéger l'amortisseur n'est pas couvert par la poussière pour garantir que l'amortisseur peut maintenir un état de fonctionnement optimal; 2, la plupart des gens pensent que la veste anti-poussière de l'amortisseur n'est pas si importante dans l'ensemble des pièces automobiles, en fait, au contraire, tout d'abord, ne faites pas attention au remplacement de la veste anti-poussière de l'amortisseur entraînera les dommages les plus directs à l'amortisseur, l'effet de l'amortisseur n'apportera pas plus de problèmes accessoires tels que la secousse du moteur, etc.; 3, vous devez donc faire plus attention à savoir si votre veste anti-poussière d'amortisseur doit être remplacée lorsque vous avez un examen physique de votre voiture.
Une jaquette cassée affecte-t-elle la conduite ?
La chemise anti-poussière de l'amortisseur est cassée. La pénétration de sable et de poussière pendant la conduite peut affecter sa durée de vie. Si elle est cassée, il est recommandé de la remplacer au plus vite. Son rôle principal est de protéger l'amortisseur de la poussière, mais ce n'est pas si simple. Il faut protéger l'huile lubrifiante de la poussière et ainsi préserver l'amortisseur de son infiltration afin de garantir son fonctionnement optimal.
L'huile hydraulique à l'intérieur de l'amortisseur est parfaitement étanche grâce à la bague d'étanchéité située au-dessus de l'amortisseur. Une surface trop sale peut endommager la bague d'étanchéité et compromettre l'étanchéité. L'huile hydraulique à l'intérieur de l'amortisseur peut fuir et l'amortisseur peut être défaillant. Si la chemise anti-poussière de l'amortisseur est endommagée, remplacez-la dès que possible afin d'éviter d'aggraver la perte et de compromettre le confort de conduite.
Préparez d'abord des outils tels que des tournevis et des clés. Retirez ensuite le manchon de suspension arrière. Enfin, utilisez un tournevis pour le retirer étape par étape, en suivant les instructions.
Comment retirer la jaquette de l'amortisseur
Retirez d'abord le cache-poussière et la base en plastique. À l'aide d'un couteau, découpez le nouveau cache-poussière à la taille de l'ancien, puis coupez l'excédent avec des ciseaux.
Méthode de démontage : Des deux côtés de la tête du siège arrière, près de la fenêtre, il y aura une poignée, tirez la poignée, le dossier du siège arrière peut être renversé vers l'avant, le coussin de siège du siège arrière, la plupart est directement à l'arrière de la voiture pour presser le coussin de siège, puis soulevez-le.
Retirez le cache sous le volant à l'aide d'un tournevis pour accéder à la colonne de direction. Retirez les boulons et les écrous de la colonne de direction, puis retirez-la entièrement de son support, en prenant soin de marquer l'emplacement de chaque composant et de vous assurer de son installation. Retirez la jaquette de protection de la colonne de direction.
Commencez par faire pivoter le couvre-volant de l'intérieur vers l'extérieur afin de pouvoir le retirer facilement. Ensuite, le couvre-volant est facile à installer et à retirer. Enfin, si le volant et le couvre-volant sont désynchronisés, ils doivent être remplacés immédiatement, sous peine de risques pour la sécurité.
Desserrez d'abord le contre-écrou de la rotule de direction, puis procédez au réglage du positionnement des quatre roues. Retirez ensuite l'écrou de fixation de la rotule de direction, retirez d'abord le fil de fixation inférieur et dévissez l'écrou.
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