Quels sont les principaux composants de l'ensemble de serrure de porte ?
L'ensemble de serrure de porte est principalement composé des pièces suivantes :
Mécanisme de transmission de serrure de porte : comprenant un moteur, un engrenage et un interrupteur de position, responsable de l'action d'ouverture et de fermeture de la serrure de porte.
Interrupteur de verrouillage de porte : utilisé pour détecter l'ouverture et la fermeture de la porte, lorsque la porte est fermée, l'interrupteur de verrouillage de porte est déconnecté ; Lorsque la porte s'ouvre, le verrouillage de la porte s'enclenche.
Boîtier de serrure de porte : En tant que structure externe de l’ensemble de serrure de porte, protégeant les composants internes.
Moteur à courant continu : utilisation du contrôle positif et négatif du moteur à courant continu pour réaliser l'action d'ouverture et de fermeture de la serrure de porte, principalement composé d'un moteur à courant continu bidirectionnel, d'un interrupteur de verrouillage de porte, d'un mécanisme de commande de bielle, d'un relais et d'un fil.
Autres composants : peuvent également inclure des pièces telles que le loquet, le corps de la serrure, selon la conception et la fonction de la serrure.
Ces composants fonctionnent ensemble pour assurer le bon fonctionnement du système de verrouillage des portes et la sécurité du véhicule.
Que faire si la serrure de la porte est cassée ? Les caractéristiques de la structure, les défauts courants et les idées de maintenance du système de verrouillage de porte à commande centrale.
Afin de rendre la voiture plus sûre, confortable et sécurisée, la plupart des voitures modernes sont équipées d'un système de commande centralisé de verrouillage des portes. Les fonctions suivantes peuvent être réalisées :
① Lorsque la serrure de la porte conducteur est enfoncée, plusieurs autres portes et portes de coffre peuvent être automatiquement verrouillées ; Si vous verrouillez la porte avec une clé, verrouillez également les autres portes de la voiture et les portes du coffre.
② Lorsque la serrure de la porte conducteur est relevée, plusieurs autres portes et serrures de porte de coffre peuvent être ouvertes en même temps ; Cette action peut également être réalisée en ouvrant la porte avec une clé.
③ Lorsque des portes individuelles du compartiment automobile doivent être ouvertes, les serrures respectives peuvent être tirées séparément.
1. Structure du système de verrouillage de porte à commande centrale
1 - Électrovanne de portail de coffre ; 2 - moteur de verrouillage de la porte arrière gauche et interrupteur de position ; 3 - Interrupteur de commande de verrouillage des portes ; 4 - moteur de verrouillage de porte avant gauche, interrupteur de position et interrupteur de verrouillage de porte ; 5 - interrupteur de commande de verrouillage de la porte avant gauche ; Disjoncteur à grille de boîte à bornes 6-No.1 ; 7 - Calculateur de commande antivol et serrure et relais de commande de serrure ; 8 -- Boîte de jonction n°2, fil fusible ; 9 - Interrupteur de porte de coffre ; 10 - Contacteur d'allumage ; 11 - interrupteur de commande de verrouillage de la porte avant droite ; 12 - moteur de verrouillage de porte avant droite, interrupteur de position et interrupteur de verrouillage de porte ; 13 - Contacteur de commande à clé de porte avant droite ; 14 - Moteur de serrure de porte arrière droite et interrupteur de position
① Ensemble de serrure de porte
L’ensemble de serrure de porte utilisé dans le système de serrure de porte à commande centrale est une serrure de porte électrique. Les serrures de porte électriques couramment utilisées sont de type moteur à courant continu, type bobine électromagnétique, pompe à pression bidirectionnelle, etc.
L'ensemble de serrure de porte est principalement composé du mécanisme de transmission de serrure de porte, de l'interrupteur de serrure de porte et de la coque de serrure de porte. L'interrupteur de verrouillage de porte est utilisé pour détecter l'ouverture et la fermeture de la porte. Lorsque la porte est fermée, l'interrupteur de verrouillage de la porte est déconnecté ; Lorsque la porte s'ouvre, le verrouillage de la porte s'enclenche.
Le mécanisme de transmission de serrure de porte est composé d'un moteur, d'un engrenage et d'un interrupteur de position. Lorsque le moteur de la serrure tourne, la vis sans fin entraîne l'engrenage. L'engrenage pousse le levier de verrouillage, la porte est verrouillée ou ouverte, puis l'engrenage revient à sa position d'origine sous l'action du ressort de rappel, empêchant le moteur de fonctionner lorsque le bouton de verrouillage de la porte est manipulé. L'interrupteur de position est déconnecté lorsque la tige de verrouillage est poussée en position de verrouillage et allumé lorsque la porte est poussée en position ouverte.
Type de moteur à courant continu : La rotation positive et négative du moteur à courant continu de commande est utilisée pour réaliser l’ouverture et la fermeture de la serrure de porte. Il est principalement composé d'un moteur à courant continu bidirectionnel, d'un interrupteur de verrouillage de porte, d'un mécanisme de commande de bielle, d'un relais et d'un fil, etc. Le mécanisme de fonctionnement est illustré dans la figure suivante. Le conducteur et le passager peuvent utiliser l'interrupteur de verrouillage des portes pour activer ou désactiver le relais de verrouillage des portes.
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