Les plaquettes de frein arrière s'usent plus rapidement que celles avant.
Les plaquettes de frein arrière se portent plus rapidement que les plaquettes de frein avant ont principalement les raisons suivantes:
Les plaquettes de frein utilisent la fréquence et la taille de la force: la vitesse d'usure des plaquettes de frein est étroitement liée à la fréquence d'utilisation et à la taille de la force. Bien que la fréquence d'utilisation des plaquettes de frein avant et arrière de la même voiture soit presque la même, la force des plaquettes de frein avant et arrière ou la force de freinage appliquée sur la roue est différente. La taille de la force de freinage est proportionnelle au poids de l'essieu, donc si l'essieu arrière a plus de poids, les plaquettes de frein arrière résisteront à une plus grande usure lors de la freinage.
Conception et mode de conception des véhicules: Dans certaines conceptions de véhicules, en particulier la conduite arrière, le frein arrière est le frein principal et joue un rôle majeur. Lors du freinage, les plaquettes de frein arrière agiront en premier pour tirer la voiture et éviter une impulsion vers l'avant. Cette conception fait freiner complètement les plaquettes de frein arrière à basse vitesse, augmentant leur taux d'usure.
Facteurs de conception du fabricant: Afin de s'assurer que les plaquettes de frein de la voiture peuvent être remplacées ensemble, certains fabricants peuvent concevoir les plaquettes de frein arrière pour être relativement minces et les plaquettes de frein avant sont plus épaisses. Cette différence de conception peut donner l'impression que les plaquettes de frein arrière s'usent plus que celles avant.
Il convient de noter que les plaquettes de frein arrière ne se porteront pas plus rapidement que les plaquettes de frein avant dans tous les cas. En fait, l'usure peut également être affectée par une variété de facteurs tels que le type de véhicule (tel que le lecteur avant, la transmission arrière ou la transmission à quatre roues), les habitudes de conduite, les conditions routières et l'entretien et l'entretien du système de freinage. Par conséquent, la situation spécifique doit être jugée en fonction de l'utilisation réelle de l'environnement et des conditions de véhicule. Et si le frein électronique échoue
Remplacer le moteur. Si la réinitialisation du parking électronique ne peut pas résoudre le problème, il se peut que le moteur du système de stationnement électronique soit défectueux, et vous devez vous rendre à la boutique 4S pour remplacer le nouveau moteur.
Remplacez les plaquettes de frein. La défaillance du frein électronique peut être dû au fait que les plaquettes de frein sont sérieusement portées et que les nouveaux plaquettes de frein doivent être remplacées à temps.
Remplacer le bouton. Si le bouton du frein de stationnement électronique échoue, vous devez vous rendre au magasin 4S pour remplacer le nouveau bouton.
Ajouter du liquide de frein. L'huile de frein insuffisante entraînera la défaillance des freins électroniques, et le véhicule peut perdre la puissance de freinage, et l'huile de frein doit être ajoutée à la casserole d'huile de frein.
Freinage électronique assorti. S'il y a une panne de frein électronique après avoir remplacé le disque de frein à roue arrière, vous devez vous rendre à la boutique 4S pour réapprendre pour correspondre au frein électronique.
Réparer le circuit. Lorsque le frein électronique échoue, le conducteur peut se rendre au magasin 4S pour vérifier si le circuit de l'interrupteur de frein à main électronique est normal, si le circuit est anormal, le circuit doit être réparé à temps.
Remplacez le joint ou le joint d'huile. Le vieillissement des pièces métalliques et en caoutchouc dans le système de freinage entraîne une fuite d'huile de frein, et le frein électronique échouera, nécessitant le remplacement du joint ou du joint d'huile.
Échec du stationnement électronique, il est facile de conduire à des accidents de la circulation. Assurez-vous de réparer le véhicule à temps avant de conduire sur la route. Poussinets de frein à arrière de frein à main électronique Comment changer
Comment remplacer les plaquettes de frein après le frein électronique du frein à main (Tutoriel électronique des plaquettes de frein de remplacement de frein à main) La méthode de remplacement du pavé de frein de remplacement électronique de frein à main: tout d'abord, vous devez connecter le détecteur électronique de frein à main, puis entre dans la procédure de remplacement du fonctionnement du frein de stationnement, peut rétracter le moteur, remplacer les nouvelles plaquettes de frein arrière, puis initialiser, puis tester, arrêter de s'arrêter sur la glade La procédure de remplacement peut être terminée. De nombreux modèles de pompe de frein arrière avec moteur de frein de stationnement électronique, le manuel ne peut pas comprimer le moteur, c'est-à-dire que vous devez avoir des outils logiciels professionnels pour remplacer les plaquettes de frein. Le frein à main électronique est un nouvel appareil qui utilise le contrôle électronique pour obtenir le freinage de stationnement. Il est installé sur les étriers de frein gauche et droite de la roue arrière du véhicule. Le système de frein à main électronique est équipé respectivement de composants du moteur et est contrôlé par un ordinateur spécial.
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